Pneumatici termici

[tupperello]

Re: Pneumatici termici

Ciao Daniele voresti dire che la golf6 fa dei rumori?

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?25670-Soluzione-rumori-golf-6

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?11414-Scricchiolii-porta-sinistra

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?21229-Vibrazione-parte-destra

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?16146-Rivelazione-scricchiolio

Tu che dici?

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/forumdisplay.php?151-Interni-rumori-vibrazioni-strumentazione-accessori

[VWGC BOT]

temperatura gomme termiche, consiglio

ciao domani ho appuntamento per il consueto montaggio gomme termiche, ma... Qua a milano ci sono ben 13 gradi. Con tale temperatura secondo voi si rovinano? Che faccio, rimando?

[troppofortee]

Re: Pneumatici termici

Ecco qua qualche foto dell'effetto che fanno 205/55/16 7J ET45:

[diac82]

Re: Pneumatici termici

Ma chi critica le termiche da 17 e 18 le ha mai provate?
Se mi dite che montate le 195 sui 15" o sui 16" perchè costano meno, capisco, ma quelli che mi dicono che con misure "grandi" non si va d'inverno proprio non li capisco... Ci sono macchine che girano sulla neve con gomme invernali da 295 e magari cerchi da 20" e ci vanno senza problemi. E' vero che più è stretto il battistrada meglio è, ma siete davvero così sicuri che una 225 sia inguidabile o che sentirete così tanta differenza con una 205 o 195 nella guida di tutti i giorni (se invece andate a fare i track day sulle piste innevate allora vi capisco)?
Io ho girato anni con le 205 sui 16", ora sono passato alle 225 sui 17" e non ho notato NESSUNA differenza, anzi, forse con le 225 si va meglio... Ho provato anche i 18" da neve (però su una macchina più grossa) e sinceramente mi sono trovato benissimo.

guarda io su golf ho provato prima i 15 e adesso i 16 termiche , su altre auto in casa ho provato 16 ,17 e 18 , proprio oggi ho ritirato dal gommista la nuova passat 4motion con le termiche da 17 . Su strada asciutta , bagnata , poca neve , non cambia assolutamente niente anzi i 15 in alcune situazioni fanno sentire i propri limiti , la situazione cambia con tanta neve , a quel punto salire sopra un 205 di battistrada inizia a portare qualche svantaggio , difficoltà a portarle in temperatura , galleggiamento e direzionalità . Ma sono problemi che hanno poco persone in base a dove abitano e dove e quante volte vanno a sciare .

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Piccolo video fatto con le mie Nokian WR G2 225/45/17

[video=youtube;QM0EyiaZ2vA]http://www.youtube.com/watch?v=QM0EyiaZ2vA&feature=feedu[/video]

[Ospite]

Re: Pneumatici termici

Toglimi una curiosità, visto che quest'anno sarà il primo inverno della mia vita con le termiche Non so se tu hai un box interrato, comunque secondo te si riesce a salire da una rampa innevata abbastanza ripida senza la possibilità di prendere la rincorsa?

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

No non ho un box interrato ma un semplice posto auto.. Beh se devi proprio fare la partenza direttamente in salita qualche problemino potresti averlo Se parti in piano anche mezzo metro prima non dovresti avere problemi! Dipnde anche dal tuo piede!

[romeo]

Re: Pneumatici termici

@MOGOLF Ciao Antonio ho visto il video che hai girato su una strada in salita innevata montando i 17" senza incontrare nessun problema,perciò credo che anch'io montando i 18" non dovrei incontrare problemi,pensa che sulla mia macchina precedente non ho mai montato le catene.

[ingfabio]

Re: Pneumatici termici

Toglimi una curiosità, visto che quest'anno sarà il primo inverno della mia vita con le termiche Non so se tu hai un box interrato, comunque secondo te si riesce a salire da una rampa innevata abbastanza ripida senza la possibilità di prendere la rincorsa?

In caso di scarsa aderenza, su salite ripide è meglio avere un po' d'inerzia; se non è possibile vai su piano, senza far patinare inutilmente le gomme, come certi fenomeni che mettono la prima e giù a chiodo.
Ricorda che eventualmente dovresti disinserire il controllo della trazione.

[TagazziGTD]

Re: Pneumatici termici

Non conoscendo la strada dove dovrai salire è un pò un azzardo dare un parere, ma se c'è solo neve e non un lastrone di ghiaccio sotto, dovresti farcela in qualche modo... Io l'anno scorso salivo dal garage con 10 cm di neve fresca senza particolari problemi, ovviamente stando attento e non prendendo la salita come col bel tempo e l'asfalto pulito...

[diac82]

Re: Pneumatici termici

basta che sotto non ci sia ghiaccio e sali

[Ospite]

Re: Pneumatici termici

Diciamo che un po' di rincorsa la potrei prendere, ma assolutamente senza esagerare perchè tocco la parte anteriore dell'auto nel momento in cui inizia il dislivello...

[rottR1]

Re: Pneumatici termici

Il mio meccanico per la 500 di mia moglie mi ha proposto le WR G2 e WR D3 nella misura 185/55/15 allo stesso prezzo intorno ai 90,00€,
secondo lui devo montare le WR D3 perchè hanno una nuova mescola e sono stati costruiti appositamente per le auto di medie e piccole dimensioni,
io le WR G2 le ho montate sulla golf lo scorso inverno e mi sono piaciute molto sia come tenuta neve/ghiaccio/acqua che come rumorosità......quindi adesso ho un bel dubbio su quali prendere!!!!!!!
Grazie per i consigli

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

@CiscoGTI

Tutto stà a vedere in che condizioni è la rampa, se non è ripidissima e la è neve fresca potresti anche riuscire a partire da metà della salita, se invece la neve è schiacciata da altre auto (anche da qualche passaggio della tua), la questione cambia radicalmente.
Considera che il mio vicino di casa con le termiche da 16 su Golf plus una mattina mi ha lasciato la macchina sul portone del garage perchè non riusciva più a muoversi, ci ho provato pure io ma inutilmente (fondo con neve schiacciata circa 1-2 cm con sopra 5 cm di fresca) e la pendenza sarà massimo al 2 %.
Ho dovuto togliere la crosta di neve con un badile e rimettergli l'auto in garage per poter uscire con la mia dopo aver pulito almeno il tratto iniziale dell'uscita (quello dove l'auto stà ferma mentre si chiude il portone).
Il miglior modo sarebbe spalare quando è ancora soffice, e poi magari buttare qualche pugno di ghiaino sulla rampa.
Ovviamente questo per le rampe dei garage e le parti private.

[mau65]

Re: Pneumatici termici

Avrei una domanda;è la prima volta che monto le termiche su una mia auto,ma quando si trovano i segnali che indicano "Obbligo di catene",bisogna averle per forza o con le termiche si è a posto (non credo,però non si sa mai )???Grazie.

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

No mau! Le gomme per legge sono l'equivalente delle catene quindi l'obbligo dice appunto obbligo di catene o gomme da neve..

[mau65]

Re: Pneumatici termici

Grazie Anto,ma veramente si può fare a meno delle catene????In ogni condizione o sono piu' limitate le termiche???(si vede che non le ho mai usate eh???)

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Se sei in condizione veramente drammatica le catene potrebbero servire... Io non ne ho mai avuto bisogno e non so se ti ricordi la foto della mia macchina sommersa dalla neve! Con un pò di sforzo e piede fatato si esce generalmente da qualsiasi situazione..

[rottR1]

Re: Pneumatici termici

per il codice della strada le termiche sono equiparate alle catene da neve,

[mau65]

Re: Pneumatici termici

Ok Fabrizio,ma io intendo se sono nei guai veri e propri con la neve!!!!