Pneumatici termici

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

Venerdì ho sostituito 2 termiche, il mio gommista quest'anno mi ha proposto le Dunlop Sport 3D 205/55/16 a 110 € l'una, per ora solo pochi km, ma a prima impressione non sembrano male, vedremo quando si consumeranno un pò, con le precedenti Pirelli Snowsport riuscivo a muovermi anche quando erano abbastanza usurate...

@Specialstage: Ciao Marco, in merito al problema della pressione, se il lavoro di montaggio delle gomme è stato fatto bene, potrebbe essere la valvola non serrata bene, o i cappucci della valvola se sono del tipo che puoi misuurare la pressione senza toglierli (io li ho buttati e li ho messi normali, mi sono trovato una gomma a terra per colpa di uno di sti cappucci), ma comunque è strano che abbiano perso tutte e 4 mezzo bar, c'è qualcosa ce non va.

Scusa, ma 2 Bar mi sembra un pò poco, il gommista me le metterebbea 2,3... poi io correggo a 2,5-2,6...

[follo]

Re: Pneumatici termici

Con cosa hai fatto la misura? Il mio gommista dice che gli strumenti delle stazioni di servizio sono sballatissimi, infatti mi è capitato una volta di gonfiarle lo stesso giorno in un distributore per poi scoprire dal gommista poco dopo che la pressione era in realtà 0,4 maggiore di quanto avevo impostato io!

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

@Oscar: le valvole me le ha sostituite però non so spiegarti di quale tipo siano. Sabato mattina ho notato che il benzinaio ha tolto il cappuccio e ha misurato con la pistola, più di questo non saprei dirti, comunque grazie lo stesso!!
@Andrea: ho proprio fatto la misura dal benzinaio visto che avevo fatto benza lì! Non è strano però che potesse avere uno strumento che non sia correttamente settato?

Infine Oscar credo che tu abbia ragione in merito alla pressione di gonfiaggio. Ora che ci penso 2 è pochino e non ricordo quale sia quella indicata nel coperchio del serbatoio. Dovrebbe sicuramente essere stata maggiore, spero solo di riuscire a risolvere questo "problema" perchè montare 4 gomme nuove ed avere sempre in mente ogni settimana di controllare la pressione un po' mi rode!
Sicuramente quando avrò qualche delucidazione da parte del mio gommista non esiterò a scriverla, può essere d'aiuto!!

Grazie ancora ad entrambi!

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Per le termiche la pressione mi è stata messa a 2,5 mentre per le estive la metterò a 2,2..

[follo]

Re: Pneumatici termici

Anche io mi ero sempre fidato degli strumenti dei benzinai ma dopo l'ultima esperienza non lo faccio più. Adesso quando voglio controllare vado direttamente dal gommista che è vicino a dove lavoro così sono sicuro.
Per fare la prova fatti gonfiare le gomme dal gommista e poi vai subito a misurarle nuovamente dal benzinaio incriminato (o viceversa) per vedere di quanto sballa.

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

Pensandoci un attimino meglio mi sa proprio che la soluzione più probabile del problema sia realmente quella ipotizzata da Andrea, resta da capire quale sia la misura corretta, quindi il suggerimento è di provare da un altro distributore o amico con un compressore e vedere una terza misura.
Effettivamente ora che ci penso anche le misurazioni fatte con il compressore di casa (il manometro è praticamente nuovo ma come esserne certi??) sono un pò diverse da quelle fatte dal mio gommista, quello di casa mi segna circa 0,2 bar in meno e mi corrispondono alla misura fatta in un distributore.

[mc0676]

Re: Pneumatici termici

Io mi sono comprato dal gommista un misuratore di pressione, costa 25 €. E' piccolo, lo tengo in auto e serve solo per misurare la pressione ma fa mooolto bene, non sgarra.

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Grazie a tutti dei consigli! In casa purtroppo non ho il compressore ma dovrei avere il "misura-pressione" che usa mio fratello nei rally.. Vedrò dunque di fare un paragone tra la misura del mio gommista appena gonfiate, la mia, e quella del benzinaio per chiarire di quanto differiscono i tre valori! Spero quindi che gli 0,5 di differenza siano dovuti a degli errori del manometro del distributore dove vado sempre! Certo che però variare di mezzo bar......
In ogni caso quando farò il riscontro pubblicherò i dati e vedremo cosa salta fuori!

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Ragazzi eravate a conoscenza di una bomboletta spray contenente un prodotto da spruzzare sulle gomme per dare attrito sulla neve? Leggete qua! Io ad essere sincero sono un pò scettico! Si chiama Bullock snow grip:

L'innovativa gomma da neve spray che aumenta il grip sul manto nevoso fino al 29,2% (pari ad una vera gomma da neve). Snow Grip è l'innovativo prodotto a base di resine idrocarboniche speciali che aumenta il grip dell'auto sulla neve raggiungendo un'aderenza paragonabile alle gomme termiche. La bomboletta spray è in grado di trattare completamente 2 treni completi di gomme. Il prodotto dura 10km, dopo i quali si esaurisce per effetto dell'attrito con il suolo. Le ridotte dimensioni della bombola permettono di riporre comodamente il prodotto all'interno dell'auto ed averlo sempre a portata di mano ad ogni occorrenza. Il prodotto non reca alcun danno a pneumatici e manto stradale. Per l'applicazione è sufficiente spruzzare il prodotto in modo omogeneo sul battistrada fino a vedere la gomma bagnata. Prodotto testato e certificato da Test World, in Finlandia, a 300km dal Circolo Polare Artico.

[Alex81]

Re: Pneumatici termici

Si si l'ho letto.. però.. boh.. 10 Km.. un pò pochino..

[follo]

Re: Pneumatici termici

Utile forse solo per chi viene preso alla sprovvista da una nevicata dove non viene mai.

[Phassat]

Re: Pneumatici termici

Un articolo di 4 ruote tratta e testa un prodotto del genere, i risultati sono quasi nulli.

[follo]

Re: Pneumatici termici

vedo che i dati di chi lo produce e di chi lo testa sono praticamente uguali ...

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Ebbene, alla fine ho avuto le conferme che cercavo! In sintesi:

-Lettura pressione dal gommista: .........................2,7!!!!!!
Beh effettivamente sentivo lo sterzo un po' leggero
Difatti poi quando ho raccontato la storia del benzinaio, si è messo a ridere, e come diceva Andrea, è proprio vero che i manometri delle stazioni di servizio, dato l'uso un po' "spartano" che ne fanno, sono da buttare/rivedere, a seconda di come li rimettono apposto dopo l'uso. (ora non voglio fare di tutta un'erba un fascio, è solo che presso tutti i quali a cui ho chiesto è sempre venuto fuori lo stesso errore)
-Lettura pressione con il "misura-pressione" presso gommista: 2,7 Quindi poi sono state sgonfiate a 2,3 bar.
-Lettura pressione presso stazione di servizio: non classificato Non ho voglia di ritornare dal gommista a farmi sgonfiare le gomme!

Chiedo scusa per la discussione un po' OT, ma tenevo a riportare la conclusione della mia esperienza! E nuovamente grazie a tutti per i consigli!!

[follo]

Re: Pneumatici termici

Hai fatto bene a scriverlo, servirà a molti la tua esperienza

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Ragazzi..montate termiche..questa è la terza stagione..vediamo come si comportano..

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

sono un po OT però seguendo il discorso dei manometri de benzinai e company, vi cnsiglio di evitarli davvero.

son vere e proprie cavolate..

lavando l'auto un mese e passa fa controllai la pressione.
seguendo quanto sta sul libretto dell'auto la portai apressione corretta con il compessore del lavaggio, e fino ad oggi honotato consumi di 1-2 km/l superiori.

oggi dal gommista a montare le invernali si scopre che le gomme erano giù, il consumo di carburante e la scarsa tenuta dovuti alla scarsa qualità dei manometri dei lavaggi.

morale: state lontani da manometri che non siano di gommisti o comunque sicuri al 100%, rischiate più che consumare espendere piùche è comunue grave, di farv male, io ho avuto due o tre volte perdite di aderenza significative.. attenti ragazzi

fine OT

lo spray mi pare una novità che però sarà poco utile ai fini per cui viene venduta, ma molto utile ai fini dei venditori,cioèfare soldi..

[mc0676]

Re: Pneumatici termici

Sono di ritorno da 4 giorni nel SudTirol e per provare le Nexen termiche ho fatto, alle 6 di sera, il Passo Giormo, quota 2094 metri !
Sono rimasto mooolto soddisfatto, sia all'insù che all'ingiù nessun problema, ho provato ad inchiodare e sebbene l'ABS debba lavorare + del normale cmq gli spazi di frenata non si allungano di un'eternità !

Una foto.

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Sono da poco tornato da Limone Piemonte! Non c'era possibilità di miglior week end per provare le mie Nokian WR G2 da 225/45/17! Era da ieri sera che nevicava e ho approfittato per spremere ben bene le gomme! Soddisfattissimo! Ho fatto partenze "leggere" partenze "pesanti" ,inchiodate, sterzate a destra sinistra velocemente e qualche freno a mano il tutto in sicurezza in un parcheggione deserto ieri sera! Poi nella guida normale per tornare a casa in salita è stata perfetta! unica pecca una partenza in salita molto ripida in cui la macchina non ne voleva sapere di muoversi ma piano piano sono riuscito! Credo ci voglia un pò d'esperienza e qua a Genova non siamo molto abituati a queste situazioni! Oggi ripartendo ho fatto un quarantina di km in mezzo al fango e alla neve ( gli spazzaneve sono optional! ) ed è andato tutto ok! mi è dispiciuto per una jeeppetta uscita di strada e un Focus che è andata a sbattere spaccandosi un fanale! Il proprietario era distrutto! é la prima volta che mi è capitato di guidare in una situazione così "difficile" infatti ero un pochetto teso! Vorrei ringraziare Alex81 e Slimmy che ho sentito telefonicamente oggi per un problema alla spia ABS della macchina! Dopo aver fatto il cretino ieri sera poi ho parcheggiato e riprendendo la macchina mi rimanevano accese la spia lampeggiante del freno a mano, l'antislittamento e appunto l'ABS! Spegnendo e riaccendendo era rimasta solo l'ABS che camminando un pochetto dopo si è spenta per fortuna! Forse è stato un sensore che si era sporcato! Quindi se fate i cretini sulla neve mettete in preventivo questa cosa!
Avevo fatto qualche video per dimostrare la tenuta della macchina ma purtroppo non riesco a caricarli! Pazienza!

[Teohellas]

Re: Pneumatici termici

Ragazzi, un aiutino, dopo aver montato i pneumatici invernali il mio gommista è andato in crisi..
Nel senso che ho le gomme dritte ma il volante leggermente storto.
Qualcuno di voi sa se bisogna azzerare lo sterzo elettronico?

Ops, ho sbagliato macchina ho postato nella 5 ma ho una 6..
Dai comunque vi chiedo un aiuto lo stesso..