Pneumatici termici

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

A me dal gommista anche avevano proposto i Dezent a 5 razze in promozione con le invernali ma io avevo già scelto altri cerchi per conto mio...

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Quanto ti aveva chiesto?

[Alex81]

Re: Pneumatici termici

belli questi.. http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CCAQ9QEwBQ

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Quanto ti aveva chiesto?

Mi pare sui 1.000 euro! Quindi a te è andata bene!

Messaggio aggiunto alle 23:17.

belli questi.. http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CCAQ9QEwBQ

Non mi piacciono molto...

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

@ PC 2000, fooorse.... è andata, sono questi? Se ti interessa posso darti il nome del gommista

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Mi pare anche a me che fossero così...rettifico la risposta di prima! Il prezzo riguardava i 17" perchè io ho messo questa misura sia per ivreno che per estate! Quindi mi ha proposto il 17" a quel prezzo!

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Penso che con il 17" il prezzo sia equanime. Anche se il gommista mi sconsigliava i 17" specialmente per le gomme da neve, sosteneva infatti, che su neve e fango è meglio stare su cerchi più ridotti e con gomme più sottili (195/55/16).Forse dipende da fatto che ho la Golf Plus. Che ne dici?

[pc2000]

Re: Pneumatici termici

Si giovanni50 sono proprio questi. Io vorrei montarci le Dunlop Sp Wintersport 3D. Se magari mi puoi dare il nome del tuo gommista visto che il mio oggi non si è fatto sentire per dirmi se riesce ad avere a breve sti cerchi.
Per la bulloneria hai potuto tenere quella originale o hai dovuto cambiare pure quella?

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

@ PC2000, ti ho scritto in privato l'indirizzo del gommista, per quanto riguarda i bulloni sono stati cambiati (mi sono stati resi i vecchi), ma penso sia compreso nel prezzo

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

Pirelli Forever!
Oliver, se vuoi un consiglio, metti le 90% davanti e le 25% dietro.
Anche se sarebbe meglio buttare le 25% e prenderle subito nuove!

Forse ti riferivi al mio post... e non a "Oliver"

Grazie per il consiglio, ma se lo applicassi dovrei cambiare gomme ogni 5000 km e mi sembra un tantino troppo... e comunque evito di mettere al posteriore gomme più usurate che all'anteriore, e ne ho avuto conferma con una brutta esperienza da passeggero...

Certo l'optimum sarebbe aver sempre tutte e 4 le gomme oltre il 50%, ma se devo averne 2 + nuove le preferisco al posteriore, più che altro per avere una maggior tenuta sull'asse dove si ha meno controllo, sterzo e trazione sono davanti... le catene o calze se serve le monto davanti... e di testacoda sulla neve con auto catenate ne ho visti molti...
C'è poi da considerare che le gomme sulla mia auto non fanno a tempo ad invecchiare, le butto prima, ma ti posso assicurare che visto che al massimo sono state prodotte da un un anno e mezzo la tenuta mi ha sempre soddisfatto, certo quando le monto nuove dietro e sposto le posteriori sul davanti non c'è percorso innevato che possa dare pensieri, e personalmente sulle strade innevate ho una buona esperienza... basti pensare che dove abito lo scorso inverno sommando gli spessori delle nevicate si superavano i 7 metri... e nonostante l'uso quotidiano dell'auto non ho mai messo le catene.

[MOGOLF]

Re: Pneumatici termici

Penso che con il 17" il prezzo sia equanime. Anche se il gommista mi sconsigliava i 17" specialmente per le gomme da neve, sosteneva infatti, che su neve e fango è meglio stare su cerchi più ridotti e con gomme più sottili (195/55/16).Forse dipende da fatto che ho la Golf Plus. Che ne dici?

Sì il tuo gommista ha ragione sicuramente a dirti che gomme più piccole sono meglio sulla neve; io però abitando in Liguria e vedendo la neve giusto qualche week end quando ci vado appositamente ho optato per mettere appunto i 17" sia per inverno che per estate.. non mi andava per un punto di vista estetico passare in inverno dai 17" ai 16"..

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Come dicevano gli antichi; de gustibus ....

Per Oscar, nel tuo ultimo intervento parli di catene o calze, cosa sono le calze? Personalmente ho sempre montato catene nei casi più estremi.

[Giobersy]

Re: Pneumatici termici

Lunedi arrivando a casa alla sera c'erano ca. 10cm di neve sulle strade, ma sono riuscito ad arrivare in garage lo stesso. Merito della trazione 4motion. Vedremo quando avro su le gomme invernali.

Vedrai vedrai con le termiche!! Diventa un gatto delle nevi!!

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

Come dicevano gli antichi; de gustibus ....

Per Oscar, nel tuo ultimo intervento parli di catene o calze, cosa sono le calze? Personalmente ho sempre montato catene nei casi più estremi.

Ovviamente sono 2 cose molto diverse, le catene le ho per la misura invernale con cerchi da 16 e queste le conosci, le calze sono una specie di copriruota in tessuto che hanno una buona presa su fondo innevato, costicchiano un pò 4 anni fa 85 € dopo lunga ricerca, vanno usate solo in caso di fondo innevato, su asfalto si autodistruggono dopo poco, possono essere montate tranquillamente su misure di ruote "non catenabili", e a mio giudizio personale se usate come prescritto vanno bene, le ho per le gomme estive con cerchi da 17... ti metto un'immagine, magari le hai già vise e non ci avevi fatto caso...
Ciao Giovanni.

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Non le avevo mai viste, ma mi sembra di capire che vanno usate solo per brevissimi tratti e solo innevati. Il montaggio e lo smontaggio sono "brigosi" come le catene o sono più veloci?

[Giobersy]

Re: Pneumatici termici

Giovanni, se vuoi farti un'idea dai un'occhiata al video presente in questa inserzione ebay:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350142530625

[VWGC BOT]

Re: Pneumatici termici

Grazie Giovanni, Voglio provarle

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

Non le avevo mai viste, ma mi sembra di capire che vanno usate solo per brevissimi tratti e solo innevati. Il montaggio e lo smontaggio sono "brigosi" come le catene o sono più veloci?

Tutto dipende da dovre sei a montarle... come del resto vale per le catene...

Se sei in un posto privo di neve a terra è facile, quando sei in mezzo alla strada mentre nevica ci vuole almeno una volta e mezza del tempo...

[rox]

Re: Pneumatici termici

Ragazzi chiedo un consiglio.
Faccio circa 12000 km l'anno, di cui max 3000 nella stagione invernale. La mia Golf monta gli estivi sui cerchi Hockenheim 16", gomma estiva 205/55/16, e ci ho fatto finora 20000 km
Voglio montare i termici, e mi hanno proposto 3 possibilità:
1) Cerchi replica da 15" (made in italy) con gomme Michelin o continental (195/65/15), circa 700 Euro.
2) gomme nuove 205/55/16, Michelin o Continental, da montare sui miei cerchi, circa 550 Euro (le Nokian me le fa a 420 Euro, ma me le sconsiglia, poichè , a detta del mio gommista, sono una sottomarca delle Matador...).
3) Gomme usate, da mettere sui miei cerchi, Yokoama. Un anno di vita (fabbricate l'anno scorso e usate da dicembre a marzo), tenute in custodia del mio gommista da aprile fino ad oggi (con custodia documentata), 5000 km fatti. Il tipo che le aveva ha comprato una BMW e quindi le ha lasciate al gommista in contovendita. 300 Euro.
Solitamente a me la roba usata non piace. Ma viste le circostanze mi potrei fidare. Eppoi per me che faccio 2500/3000km in stagione da gomme invernali, avere gomme che han gia' 5000 km non mi sembra un gran problema. Piuttosto, quelle gomme mi dureranno un anno di meno perchè han gia' un anno. Ma non credo proprio che tra 3 anni io avro' ancora la stessa auto...
Mi date il vostro parere?
Grazie!!!

[oscar15]

Re: Pneumatici termici

@rox... 3000 km a stagione, facendo 2 conti credo che ti convenga prendere una qualsiasi termica che costi 80-90 €/cad. di quelle sottomarca, che sulla neve vanno benissimo, e sugli altri fondi si consumano più rapidamente... le marche più blasonate e più costose alla fine dovresti buttarle senza averne sfruttato nemmeno la metà della loro vita...
concordo per evitare l'usato... le gomme poi non sai dove e come sono state conservate...