Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

[follo]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

L'autoscan lo salva nella sottocartella logs del vag-com ma credo lo faccia solo se premi view e poi save. Comunque controlla

Non tutti i bit sono stati precodificati dal vag-com quindi nel caso non trovi la casellina da spuntare per un particolare bit lo devi modificare manualmente cambiando il numero direttamente nella casella dove si trova l'intero byte in binario.

La versione del software dovrebbe essere negli ultimi 4 numeri del campo "component".

[GTI LEGEND]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

grazie mille!! allora sono andato a guardare nell'autoscan nella sezione 9 cent. elet.. giusto...??..ultime 4 cifre 0573....e mi pare che dovrebbe essere una delle ultime (quella dopo è la 0575) ossia quelle post 45° sett....anche se è stata prodotta nella 44° sett gli hanno già montato la nuova centralina..questo spiega il funzionamento corretto dei led....ma perchè lo staging no?????????? vorrà dire che funge solo su quelle ancora dopo???..

per quanto rigurda i bit da mettere in manuale della funzione passata aggiuntiva del tergi davanti e retro c'è l'avresti?? ma non è che tu hai una MY09 i byte sono diversi e quindi devo cercare in altri byte?? può sessere? ahh anche quella della spia delle diurne....

ho letto e visto che per il coming/leaving home si può mettere sui fendi ec..ma tipo attivare sia su ifendi che su anabbaglianti si può??? basta attivare il bit in più per i fendi??

grazie millle!!

P.S. rinnovo la richiesta di consigli su dove andare a guardare su una leon per la funzione della chiusura automaica degli specchietti a chiusura auto...una dritta via..proprio per non andare a muzzo


P.S.2 per un tiguan già MY10 con interni già simil golf 6 ecc...piò o meno qualcosina sarà simile??

[Andrepfff]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Allora per lo Staging non centra per nulla la centralina 9, perchè lo staging è nella centralina 17, quindi nessun legame

ciao a tutti!! allora eccomi che anch'io sono entrato in possesso del vag 908......mi è arrivato 2 giorni fa e stasera io e un mio amico abbiamo attivato qualche codifica..rispettivamente su GTD MY10 (+ o - intorno alla 30°) e GTI MY10 (44°sett).....

codifiche:
chiusura finestrini in caso di pioggia....-OK -
attivando la funzione e poi riaprendo la macchina i finesrini restano chiusi

disattivazione luci diurne - OK -
disattivazione bip cinture - OK -
attivazione fendi in svolta - OK - ( e in VW dicevano al mio amico che non si poteva attivare perchè c'erano i fendi verticali....)

adesso veniamo ai resoconti....
come prima volta non c'è male...priam di tutto ho fatto un autoscan risultato tutto ok...salvato in txt.

però la famosa codifica originale dove bip me l'ha salvata?? se l'ha salvata soprattutto.....

poi Follo..per la funzione confort della passata aggiuntiva del tergi....io sono andato in quel byte ma non ho trovato nessun bit attivabile....

poi nella 46 non mi fa entrare......

e altra cosa dove vedo che versione software ha la centralina???

grazei mille ragazi!!

ahh per caso per la chiusura automatica degli specchietti retrovisori alla chiusura dell'auto...visto che la leon c'è l'ha se potessi dare un occhiata col vag alla sua centralina...dove dovrei andare a curiosare per magari scoprire qualcosa???

Per quanto riguarda il resto:
La centralina 46 nella GOLF VI NON ESISTE pirletta e qui ti becchi il rimba :buhu

Poi poi poi poi vediamo un pò..........

Allora la codifica originale è buona cosa salvarsela da SE'! il programma non te la salva da nessuna parte(che io sappia...) quindi non appena entri nelle singole centraline, segnati il long coding(attraverso il bottone CODING II)...

Per la passata di pomodoro, ops , per la passata aggiuntiva dei tergi, come dice follo, devi modificare direttamente la stringa in binario! e tu ti dirai: "EEEEHHH??? E QUAL'E'???" :buhu

Ti allego una schermata in allegato, il cerchio rosso indica ciò che devi segnare e le freccie corrispondono ai bit nel binary code il cerchio verde indica il binary code in esadecimale(quindi se prendi quel valore in HEX e lo trsformi in BIN ti verrà quello del cerchio rosso) e poi il rettangolo blu è il LONG CODING della tua auto...dovrebbe rimanere così fino a che non imposti la codifica, quindi dovrebbe essere la codifica attuale, e poi sotto ci sono i vari singoli byte...

Nel Binary code se c'è impostato 0 vuol dire che la casellina(il bit) non è spuntato, mentre se c'è 1 è spuntato!

Esistono 10 persone al mondo che capisco il codice binario! Chi si, chi no! vediamo se la capisci....se l'hai capita sei promosso

[Gianlunapoli]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

ragazzi premetto che ho cercato senza trovare risultati, è possibile spostare il coming/leaving home sui fendinebbia anziche gli anabbaglianti?grazie

[Andrepfff]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Si si può! scarica il pdf di Matty che racchiude tutto le codifiche scoperte fino adesso!

[Gianlunapoli]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

l'ho scaricato,ma mi sembra che non ci sia.aspè che do un'occhiata

---------- Post added at 09:42 ---------- Previous post was at 09:39 ----------

ho controllato,niente c'è solo quello per spostare le diurne sui fendi,ma non il coming/leaving

[Andrepfff]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Eppure....................Zua mi aveva stampato quel pdf e c'era anche quella modifica
Forse era un'altro pdf...ma era comunque di Matty, aspettiamo che ci illumini....

[Gianlunapoli]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

ok,allora mi metto in attesa

[GTI LEGEND]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Allora per lo Staging non centra per nulla la centralina 9, perchè lo staging è nella centralina 17, quindi nessun legame



Per quanto riguarda il resto:
La centralina 46 nella GOLF VI NON ESISTE pirletta e qui ti becchi il rimba :buhu

Poi poi poi poi vediamo un pò..........

Allora la codifica originale è buona cosa salvarsela da SE'! il programma non te la salva da nessuna parte(che io sappia...) quindi non appena entri nelle singole centraline, segnati il long coding(attraverso il bottone CODING II)...

Per la passata di pomodoro, ops , per la passata aggiuntiva dei tergi, come dice follo, devi modificare direttamente la stringa in binario! e tu ti dirai: "EEEEHHH??? E QUAL'E'???" :buhu

Ti allego una schermata in allegato, il cerchio rosso indica ciò che devi segnare e le freccie corrispondono ai bit nel binary code il cerchio verde indica il binary code in esadecimale(quindi se prendi quel valore in HEX e lo trsformi in BIN ti verrà quello del cerchio rosso) e poi il rettangolo blu è il LONG CODING della tua auto...dovrebbe rimanere così fino a che non imposti la codifica, quindi dovrebbe essere la codifica attuale, e poi sotto ci sono i vari singoli byte...

Nel Binary code se c'è impostato 0 vuol dire che la casellina(il bit) non è spuntato, mentre se c'è 1 è spuntato!

Esistono 10 persone al mondo che capisco il codice binario! Chi si, chi no! vediamo se la capisci....se l'hai capita sei promosso

alllora prima di tutto grazie....

secondo si sono pirla proprio...è pensare che l'aveo letto da qualche parte che la 46 è solo per la 5 e che nella 6 è nella 9.....:ambriaco


poi allora per lo staging vedrò...che domani sera mi rincontr con il mio amico e vediamo di nuovo un po'.... però mi apre che sono andato lì dove c'è scritto staging nel menù a tendina e viene scritto non disponibile...

per quanto riguarda i bit del binay ecc....beh certo non è una cosa semplicissima ma si capisce....anche provando con la calcolatrice windows mettendo 2 in HEX e poi si mette in bin viene fuori 10 che sono i byte..qiundi più chiaro di così....e poi soprattuto so anche che i bit partono da destra verso sinistra e aprtono da 0......quindi tipo per la funzione goccia vado su byte coem c'è scritto il bit sarebbe il 4....quindi se non lo vedo devo mettere un 1 nel 5° posto,cifra del binary partendo da destra giusto???


per quanto riguarda le altre cose mi appello anche algi altri smanettoni.......ossia per il coming/leaving home su tutto anabb+fendi e dove curiosare in una centralina di una leon per gli specchietti richiudibili da telcomando

[VWGC BOT]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

ragazzi scusate ma non sono ancora cosi esperto ma cos'è questo VAG ?
da quello che credo io mi fa venire a mente un sistema elettronico compiuterizzato per comunicare con la macchina gisto .. cioè la cosidetta "presa a diagniosi"

scusate se posto qui ma nella sessione VAG non posso ancora accedere e ne ho approffitato ..

[Andrepfff]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

#709

Perfettissimo Alessio! vedo che hai capito il funzionamento del binary e dell'HEX!!!

A volte si commette un piccolo errore però...e succede a tutti...

Per esempio se tu inserisci 2 nella calcolatrice, e traduci in binary, ti viene fuori 10....e fin qui ci siamo...

Il problema nasce quando si inserisce un numero e traducendo viene fuori 1011101......come vedrai sono 7 cifre...ed in realtà dovrebbero essere 8.............cosa si scrive nel binary code???

La risposta è semplice, ma a volte giocando con i long coding si rischiano di fare casini non indifferenti! quando si parla di un byte ok......quando si parla di 30 byte la storia cambia

Io personalmente utilizzo sempre il binary code...con un pò di confusione, ma non so perchè, mi piace complicarmi la vita!

[costanzosimone]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

"La risposta è semplice", ma sarebbe ?!? Giusto perchè con gli esempi (almeno il sottoscritto) ci capisco meglio

[VWGC BOT]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

bisogna mettere uno 0 prima.. tipo 1011101 sarebbe 01011101

[costanzosimone]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Allora posso cantar vittoria, era quello che pensavo

@ Andre: Hai un nuovo adepto

[GTI LEGEND]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

e riecchime qua.... allora nuovi problemi...allora non ho provato la storia dei binary per quanrto riguarda la funzione passata aggiuntiva tergi....invece dovevo usarlo per l'attivazione delle diurne solo su selettore su AUTO dato che le ho disttivate..(sempre su bi-xeno neee.. e su un gtd my10) allora come dice la guida pdf di matty..vado sulla ecu 9 ecc ecc..byte 26 e dovevo abilitare il bit 3 ehh trac nessun bit....ho detto cacchio..beh pazienza metto l'1 nel binary al quarto posto partendo da destra.....e cosa succede niente......o meglio faccio exit do it...e non mi prende la codifica e mi dice che nono posso modificare il binary o roba simile........ahh nel quadratino a due cifre del byte ossia la cifra in Hex c'è scritto 00 devo cambiare qualcosa li????



aspetta...mettendo 3 nella calcolatrice in hex e venuto fuori in bin 11 vuol dire che devo mettere 11 nel terzo e quarto posto oppure sto delirando???

[Prometeus84]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Prima di fare Do It ti sei spostato su un'altra casella? Se esci cambiando solo il bit e non spostandoti in un'altra casella/byte prima di fare Do It non ti prende la modifica

[Andrepfff]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Allora se c'è 00, e vuoi abilitare il bit 3, devi inserire al posto di 00, 08!

Perchè??? perchè 00001000 BIN = a 8 HEX!!!

I bit sono cifre uniche, 0 o 1....non devi inserire 11 non hai capito una mazza! :buhu

Comunque devi anche spostarti in un'altra casellina...ed appurare che nel byte sia entrato il valore...

[GTI LEGEND]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

grazie per la risoluzione al massimo se stasera c'è di nuovo il mio amico provo....però credo che sia come dite vuoi...io ho messo l'1 nel binary al 4° posto e poi ho fatto exit e do it..quindi non sono andato su un altra casellina in modo che prendesse il bit.......

quindi se metto l'1 al posto giusto passo sull'altra casellina sulla casellina del byte modificato deve venire come in questo caso 08 e vuol dire che ho attivato il bit giusto??


andre..quella dell'11 era una sorta di tentativo in extremis di risolvere la cosa.. non ne er o convinto pure io.....però sai uno in questi momenti cerca di risolvere la situaizone da solo...e magari finisce di fare delle cacate...:bam

[Mezza/golf6]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Ragazzi,provato il sensore pioggia....dopo i 5 min tutto ok........

[Slimmy]

Re: Modifiche possibili con vag-com su Golf 6

Salve a tutti smanettoni. Scusate la domanda ma le luci di svolta sui fendi che dovebbero essere di serie sulla versione Highline funzionano solo con il devioluci nella posizione auto oppure anche con il devioluci nella posizione anabbaglianti? Perchè ho attivato e disattivato alcune cosette via vag come da vostre indicazioni ma ho notato che nel mio caso funzionano ugualmente anche nella posizione anabbaglianti e non vorrei ver fatto qualche casino... Mi sembrava che in principio funzionassero esclusivamente nella posizione auto.
Altra cosetta, ho notato che nel Byte 17 i bit 3 (xenon headlights with shutter without additional high beam installed) e bit 4 (high beam assist installed/active) sono attivi e quindi a valore numerico 1. Potete dirmi se anche sulle vostre è così?... Premetto che non ho i bixeno originali ma solo i fari R a led. Già che ci siamo secondo voi montando un kit xenon si potrebbe quindi codificare per non avere errori lampade bruciate un pò come abbiamo fatto per i fari a led? Grazie 1000.