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Ciao parlando con un amico che ha una golf 8 2.0 tdi 150cv,mi diceva che secondo lui nella golf 8 ce stato un calo della qualita costruttiva e dei materiali,rispetto alla golf 7 e 6,ha sentito che in wolksvagen non fanno piu il controllo qualita alla uscita della catena di montaggio sara vero?
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Basta leggere il forum e capire che in parte la cosa è veritiera
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT -
Non ho esperienza diretta con il Golf 8, ma avendo avuto negli ultimi 20 anni e più Audi e Vw, tra cui Polo, Passat, Golf 5 e 7, Audi A2, Audi A4 ho toccato con mano il lento ma inesorabile calo della qualità costruttiva che purtroppo il Gruppo ha avuto nel corso degli anni. Ed ecco perchè la mia utilma scelta è stata la Skoda Octavia, il semplice ragionamento che ho fatto è stato rimanere sul brand tedesco ma pagando lo stesso segmento molte migliaia di euro in meno con più spazio a bordo badando più alla sostanza e al portafoglio. La vecchiaia fa questi brutti scherzi
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L'Octavia è un'ottima auto anche se oggi Skoda ha alzato i prezzi anche lei e non di poco.
Il problema alle nostre latitudini è l'eventuale rivendita del mezzo, rispetto ad Audi e VW molto peggio di un bagno di sangue.
Se sei uno che tiene il mezzo parecchi anni invece nessun problema.Commenta
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Esattamente cosa c'incastra questa discussione in questa sezione del forum ?
Senza contare gli errori grammaticali.
Cestino.
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