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Golf GTI 8.5 di baronebirra

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  • Golf GTI 8.5 di baronebirra

    Modello: Golf GTI 2.0 TSI 195kW (265cv) DSG
    colore: C2C2UG moonstone grey

    Optionals:

    PS1: tetto panoramico ad azionamento elettrico
    PJD: Cerchi Estoril R-Design black 8Jx19 con pneumatici 235/35 R19
    PDE: Adaptive Chassis Control DCC
    WBT: Black Style Pack Plus
    KA6: Area view camera per il parcheggio, con visione a 360°
    4K6: Keyless Entry
    7AL: Sistema di antifurto con controllo volumetrico, allarme acustico e protezione anti-rimorchio

    Ciao a tutti,

    per ora ho fatto circa 300km e non posso esprimere giudizi approfonditi. Provengo da una A3 8Y 40 TSFi e ibrido da 204cv e da altre 2 Golf (7 e 7.5) ma versioni "normali".
    In prima battuta e in ordine sparso posso dire:
    - sicuramente più agile della A3 grazie ad un peso inferiore;
    - mi sembra che il motore sia un pò legato, non ho superato i 4000 giri però;
    - posizione di guida alta per i miei gusti, anche con il seggiolino abbassato completamente, rimango seduto più in alto rispetto alla A3 (che aveva gli interni normali e non SLine);
    - soliti tessuti dei seggiolini che si rovinano a guardarli (era così anche la 7.5 Rline);
    - Mib 4 decisamente di un altro livello: schermo e reattività ai comandi ottima. Non immediatamente intuitivo a causa delle numerose informazioni/regolazioni che offre. Personalmente mi piaceva sfogliare il manuale cartaceo e ne sento la mancanza in questo caso.

    Nota dolente: qualche problema con alcune funzioni legate alla connettività, come lo Shop, che il supporto non è ancora riuscito a risolvere. Avuto qualcosa del genere anche con la A3: o sono io o non sono a prova di errore...vedremo, magari prossima settimana vado in assistenza.

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  • #2
    Molto bella avrei voluto la mia 8 così ma il black pack ai tempi non era disponibile in Italia.

    Curiosità, ne parlavo qualche giorno fa anche con Ugo Ugo_59, pur superando i 160g/km di Co2, se non ricordo male siamo a 164, l'eco tassa continua a non essere richiesta come del resto accadeva sulla 8?

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    • #3
      Complimenti ,una curiosità, come funziona la protezione anti-rimorchio???
      Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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      • #4
        Originariamente inviato da baronebirra Visualizza il messaggio

        ...Nota dolente: qualche problema con alcune funzioni legate alla connettività, come lo Shop, che il supporto non è ancora riuscito a risolvere. Avuto qualcosa del genere anche con la A3: o sono io o non sono a prova di errore...vedremo, magari prossima settimana vado in assistenza....

        Stesso mio problema e penso quindi generale che ho inoltrato alla concessionaria e a We Connect e questi hanno aperto una pratica ( naturalmente non c'è alcun aggiornamento software da avviare)


        Sono arrivato ai 1400 km e pure la mia come ho avuto modo di scrivere nella presentazione subito molto legata ma ora dopo averla tirata un pò è tutt'altra cosa e il motore si fa sentire bene sia come sound che come prontezza all'acceleratore sono curioso dopo almeno 5000 km . Se mi posso permettere un consiglio è da usare principalmente in manuale e sarebbe meglio per questo delle estensioni .



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        Ultima modifica di Ugo_59; 13/09/2024, 23:32.

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        • #5
          Fra1971: niente eco tassa, non so il motivo e mi va bene così visto che c'è già il superbollo. Sarebbero 1100 euro.
          mau65: non so se utilizza sensori già presenti o dedicati. In teoria al movimento della vettura fa scattare l'allarme. Non so se ti è mai capitato su qualche traghetto con mare mosso, di sentire allarmi delle auto suonare. Immagino il principio sia lo stesso.

          Ugo_59: beh il fatto di non essere solo mi consola un pò. Di fatto mi pare che non funzioni nemmeno la "parte" connessa dell'assistente di bordo e forse le webradio. Speriamo risolvano in fretta e in maniera definitiva.

          Una cosa che ho dimenticato di scrivere nel primo post: temevo il cerchio da 19" considerando le nostre strade non perfette e invece, per ora e schivando le buche con le sospensioni in Confort sembra di girare con i 18" /40.

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          • #6
            baronebirra bisogna ammettere che con il Mib 4 hanno fatto un salto di qualità decisivo ma come è stato scritto hanno problemi generali di connettività. Non solo la momentanea, si spera , impossibilità di accedere allo Shop ma pure per diversi giorni stessa cosa sull'app We Connect in "Dati di marcia " dove compariva e non solo a me una dicitura generica di errore messa a posto solo ieri. Al riguardo un amico ieri mi chiama lamentando un problema di connessione esim con relativa impossibilità di collegarsi come Utente Principale insomma hanno diversi problemi da risolvere.

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            • #7
              Bene, meglio così. Anche a questo giro, come accadeva per la 8, sarà solo per la R, tradotto la pagherà qualcun’altro….

              Certo che commercializzano un'auto con sistema multimediale nuovo di zecca e dopo nemmeno due mesi si leggono già utenti che devono segnalare malfunzionamenti di varia entità. Che sia poi un problema di connettività o meno dal mio punto di vista rimane comunque una scocciatura.

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              • #8
                Bella, come tutte le GTI
                PaoloAlberto

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                • #9
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                  • #10
                    Complimenti, veramente molto molto bella!
                    Il moonstone con il black pack sta benissimo!

                    Peccato per l'Infotainment... leggo anche utenti con Passat e Tiguan con gli stessi problemi...
                    Spero che (stavolta) risolvano

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                    • #11
                      Grazie!
                      È una combinazione abbastanza classica per il modello che rende bene. Non me la sono sentita di rischiare combo nuove più ardite.

                      Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk

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                      • #12
                        Bellissima! I cerchi neri Top

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                        Sto operando...
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