La 2ª Golf di Ercole 98, Golf 8 1.4 eHybrid Style

[Ercole98]

FrancescoZ sai che al posteriore la sento un po’ troppo leggera? Sarà sempre per l’assetto normale che ha, rispetto a quello sportivo che avevo sulla 7.5, ma tu mi puoi capire poiché la tua Golf ha lo stesso assetto della mia
Ma risolvo velocemente, 2 amici e ho 250kg o più di peso in più al posteriore AHAHAHAHAHAH
The Cure Te lo dicevo io

lorenztr l’avevo letto da qualche parte, inoltre arrivato a quella velocità senti la macchina come se ha il limitatore di velocità impostato...

[piedepesante]

Ieri giro su zone di mare, da una località all’altra, poiché ero in una zona, ma i miei amici avevano capito male e si trovavano a tutt’altra parte e poi la sera giretto per Cosenza città, e poi autostrada (si, la velocità massima è autolimitata) fino ad accompagnare un amico ad un paesino dall’altra parte del mio

Partito con la batteria quasi al 70%, tornato a casa con la batteria al 2%, varie salite e discese è una carica ad una colonnina per circa 1,5kWh (0,60€), usata ovviamente in ibrido, vi allego le informazioni del CDB e qualche foto della macchina, personalmente, SODDISFATTO!

Ah, ancora altre persone davvero incredule di questo motore, soprattutto perché loro abituati a diesel (1.9 TDI-JTD) dove le cose originali sono la carrozzeria esterna e gli interni, altro tutto modificato!
The Cure qui ci sono un po’ di dati sul consumo in giro, credo che in settimana farò il 4º pieno e avrò anche un indicatore complessivo è reale sui costi!

Ho fatto un pò di conti, alla carlona, sia chiaro. Ma in pratica tu hai consumato 6,6lt di benzina (immaginando di farla ad un "ottimistico" 1,55€/lt) quindi € 10,23 di benzina e 9.57KW (al costo da te citato) fa 3.8€. In totale hai speso quindi € 14.06 per 165 km.
Un diesel, usato senza pensieri, fa i 14km\l ad normale 1.4 €/lt sono 11.78litri, per un totale di 16,50€.

Ho sbagliato a leggere i tuoi dati, oppure è realmente così?

[Ercole98]

piedepesante giusta la parte della benzina, ma sulla parte elettrica ho consumato un pieno (10,4 kW) + ulteriori 1,5 kW, i primi 10,4 li ho caricati a casa gratuitamente con il fotovoltaico, i restanti alla colonnina a 0,60€, il calcolo preciso, considerando la ricarica gratis è di 10,96€ (pieno fatto a 1,569€), mentre caricando a casa a pagamento sarebbero stati erano ulteriori 2,29€ per un totale di 13,25€, questi i costi precisi, ma tu ci sei andato vicinissimo!

Ah, non ho minimamente fatto attenzione a consumi, anche perché fra traffico e tirare varie, era da fessi

[piedepesante]

Grazie mille per l'ulteriore delucidazione.

[wildstefo]

Grande invidia per quel tettuccio apribile! In questi giorni caldi lo userei volentieri senza ricorrere all'aria condizionata.
Volevo chiederti per le ricariche da colonnina se usi un tuo cavo dedicato e se ci sono delle avvertenze o consigli nella scelta della colonnina stessa.
Finalmente dopo l'ultima carica domestica ho toccato i 68 km di autonomia, per me un record.
Riferendomi alla trazione ho notato anch'io che l'auto tende a sgommare facilmente, ma provenendo da un golf5 4motion forse mi ero abituato troppo bene.

[Ercole98]

Grazie mille per l'ulteriore delucidazione.

È un piacere

wildstefo io l’aria condizionata la uso solo quando faccio lunghi tragitti a velocità superiori di 100km/h, altrimenti sempre finestrini e ora anche tetto, 22 anni sulla carta, ma 80 di acciacchi

Per le colonnine pubbliche uso il cavo in dotazione, senza alcun problema, inoltre per la ricarica io sono sempre intorno a 65-70km di autonomia, che poi mi brucio per sorpassi o partenze...
Beh, ovviamente eri abituato benissimo, ne ho provato una preparata e sta INCOLLATISSIMA

[wildstefo]

L'aria condizionata è un dolore anche per me e come fai tu la uso su grandi distanze. Solo una precisazione: per cavo in dotazione intendi quello della colonnina o la VW te ne ha dato uno specifico, oltre a quello del trasformatore. Grazie

[IceMatrix]

Io invece il contrario con finestrini mi prendono le cervicali e quindi clima 365 giorni all'anno

[Ercole98]

wildstefo io ho quello per la ricarica a casa da 8A max con presa italiana e sia quello per la colonnina pubblica
IceMatrix io soffro molto di più con il clima per la cervicale, mentre con i finestrini aperti sto benissimo

[velociraptor]

Ercole98. Sei ancora giovane...e la cervicale arriva negli anni (E una delle cause maggiori è proprio nel modo che ti piace tanto) .. Una volta i finestrini erano diversi (avevano i deflettori opponibili ) e potevi non farti arrivare aria diretta addosso. Oggi sono dei killer...

[Ercole98]

velociraptor Luigi, purtroppo ne soffro già ora, ovviamente non parlo di finestrini aperti tutti, ma di 3/4 per l’aria

[wildstefo]

Gli anti-turbo o deflettori migliorano la circolazione, ma il meglio per me è abbassare il finestrino lato conducente e quello dietro, l'aria gira senza colpirti direttamente ..... sempre che non ci siano passeggeri sul veicolo.

[lorenztr]

Ercole98. ... Una volta i finestrini erano diversi (avevano i deflettori opponibili ) e potevi non farti arrivare aria diretta addosso...

Mamma mia che brutti ricordi! Rumorosi e antiestetici, oltre che facilmente scassinabili. Ma che ne sanno quelli della generazione AC...

[Matteo[V]]

Io Ercole98 ti voglio bene … perché sei la mia antitesi …

-Non sai far le foto
-Guardi e ti esalti per i consumi
-Tieni l’aria condizionata accesa solo per i tratti lunghi
-hai delle gomme che sembrano salvagenti

Ma devo ammettere che
-hai qualche gusto musicale discutibile ed altri belli (come me tra l’altro) (stories su Instagram)

Io sono l’opposto in tutto o quasi

[iugin]

Avevo offerto ad Ercole la differenza per cambiare cerchi..

[tekkagte]

FrancescoZ le 4 season a me non piacciono proprio, poi per lo meno dove abito io e dove giro io, da dicembre a febbraio ci sono spesso meno di 7º, quindi andrei di invernali direttamente, e avevo intenzione di mettere delle Continental, ma tutto da vedere per prezzo/disponibilità, grazie 1000 comunque!

Beh, la tenuta c’è e ieri l’ho vista, ma il fatto che non abbia l’assetto sportivo, mi fa sembrare che perda subito velocità, inoltre l’ESP secondo me è tarato anche troppo in modo previdente, ho questa impressione, però c’è da dire che con l’elettrico se premo tutto parte a bomba, la mia paura non è nel rettilineo, ma in curva...

Io a Novembre ho messo queste Nokian, marca con cui mi sono trovato sempre bene in generale, anche con altre auto: WR D4 225/45 R17 94V XL. Il giudizio che mi sento di dare e' positivo su tutti i fronti. Devo dire inoltre che le gomme estive montate di fabbrica, delle Michelin Primacy 4, mi sono sembrate molto buone, sia come silienziosita' che come comportamento sul bagnato, rispetto a quello che avevo sulla Golf 7,5 GTE (delle Bridgestone su cerchi da 18").
Ercole, hai provato a mettere l'assetto in posizione oltre il livello Sport se ti da riscontro piu' positivo, nella modalita' personalizzata?

[Ercole98]

Matteo[V] AHAHAHAH, effettivamente me ne vergogno del fatto che io non so fare foto con un telefono con ottima fotocamera

Beh non mi esalto per i consumi, anche se ieri ho fatto il pieno e mi ha segnato un ottimo 41km/l, la lacrimuccia scende considerando che spendo MOLTO meno e va MOLTO di più
Inoltre l’AC mi fa maleee Ahahahahah, vuoi mettere tetto e finestrini aperti?
Ma le canzoni che ascolto sono bellissime AHAHAHAHAH
iugin ma i miei cerchi sono bellissimiiiii AHAHAHAAHAHAHH

tekkagte purtroppo io non ho il DCC, quindi posso mettere solo i classici settaggi, sta di fatto che ieri sera, vado per sorpassare un pullman vado in kickdown, mi scala in 2ª e sgomma, ero a 50...

[Ercole98]

Ieri sono arrivato a 5.000km, solo il 19 maggio ero a 2.400km, questo perché sabato ho fatto un “viaggio” Cosenza-Crotone e ritorno, totale circa 300km, tutti in ibrido, partito con la batteria al 90% è tornato a casa con la batteria al 2%, in tutto ciò, all’andata ho bloccato la batteria al 50% in modo da avere un po’ di riserva per il ritorno, ma ad 1/4 dell’andata, già c’ero arrivato, poiché tutta salita e causa lavori in corso sulla SS107 siamo dovuti passare dalla Sila, il peso di marcia era intorno 1.850kg, inoltre qualche tiratina l’ho fatta pure nei tornanti , al ritorno, causa coprifuoco, beh, poco poco anche

Vi lascio i dati di We Connect, come paragone, lo scorso anno, la Golf 7, dove ho fatto solo statale e i km totali sono stati 200 fra andata e ritorno, un meraviglioso 22km/l, ma ripeto, niente salite ripide di montagna...

[Ercole98]

Ne approfitto per un aggiornamento di consumi di benzina (visto che ho fatto il pieno qualche giorno fa) e elettricità (visto che ho i conteggi del periodo aprile-maggio).

In questo periodo ho percorso circa 2.800km causa lockdown soprattutto nel mese di aprile, ed ho effettuato il 2º e 3º pieno, spesa complessiva 113€, a cui si aggiungono circa 25€ di energia pagata a casa e 1,10€ alle colonnine, totale circa 140€ per percorrere 2.800km, ovvero ho speso 5€ ogni 100km, con la mia percorrenza media di 2.000km al mese (si, ora sono arrivato a 5.800km) vale a dire una spesa media mensile di 100€ rispetto i 220-230€ che spendevo con là Golf 7.5!

Aggiungo che con l’ultimo pieno fatto giovedì sera mi ha segnato una percorrenza di ben 46,36km/l e l’ho usata per andare a Crotone, farla vedere ad altri miei amici, provare accelerate, ecc ecc, insomma la benzina è stata usata

Vi lascio pure 2 foto di ieri sera al mare!

[PaoloAlberto]

Se devo essere sincero ora dopo aver letto questo tuo post
rimango incredulo…. Cavolo ti dimentichi di far benzina beato te!!!