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La 2ª Golf di Ercole 98, Golf 8 1.4 eHybrid Style

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  • lorenztr prima di 48 mesi questa volta non ci muoviamo, ma forse aspetto anche la fine della garanzia/manutenzione per ammortizzare meglio l'acquisto, sempre se poi non decido di aspettare i famosi 8 anni o 160.000km di garanzia della batteria
    Si, la guida era troppo alta per i miei gusti, ora anche se l'auto è più alta, la guida è sempre bassa e mi trovo benissimo, in realtà volevo la Model 3, ma lo schermo solo centrale mi snerva e poi costava il doppio e non posso permettermela al momento, Model S 4 volte la Golf, quindi

    A dire il vero sto aspettando questa famosa auto del progetto Trinity e ci troviamo nel 2026, magari una bella berlinona a prezzi da Passat (dubito, ma ci spero)
    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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    • È comunque la Zoe e la Leaf hanno una linea normale, come la 500.

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      • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
        lorenztr Perdonami, ma ero convintissimo di averti risposto!
        Sinceramente a me questa cosa dell'olio ogni anno o 15.000km mi ha spiazzato e non poco, anche perchè la 7-7.5 GTE, così come la Passat GTE, che hanno la stessa meccanica, fanno il cambio olio ogni 2 anni 30.000km, fortunatamente ho fatto il piano per 5 anni o 100.000km e non 4 anni o 80.000km, mi sarei "perso" 1 tagliando e soprattutto quello dei 90.000km...

        Io sono stato indeciso fino all'ultimo sulla ID.3 e sinceramente un pò mi sono pentito, perchè è vero, l'officina la si vede solo per non far scadere la garanzia, qui invece ho il pregio dell'autonomia della benzina, ma il difetto della manutenzione...

        Il problema principale della ID.3 è il design, sinceramente troppo monovolume, che a me non piace affatto, perchè non fanno le auto elettriche con design normali?
        Non fidarti dell'app, a me segnava cambio olio dopo i 15000km, poi circa un mese fa si è allineato ai km del service (30000 km). In realtà i due valori non sono proprio allineati, avrei il service tra 27700km e il cambio olio tra 26600km.

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        • Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
          È comunque la Zoe e la Leaf hanno una linea normale, come la 500.
          La 500e si, le altre 2 non proprio, soprattutto la Leaf 1, sarà che lo stile asiatico non mi piace, ma pure la Zoe è stretta e tipo monovolume.

          andrea555 non ho il codice QI6 (cambio olio variabile massimo 2 anni o 30.000km), ma QI4, ovvero cambio olio ogni anno o 15.000km
          Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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          • La 500e è bellissima e sembra andare molto bene ...Prima o poi dovrà essere mia

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            • Francesco P. non hai torto che la 500e da 36.000€ di listino sia bellissima, ma con sti soldi, pure usando il bonus del 40% con l'ISEE, si arriva a 21.600€, ci prendo sempre un'altra auto elettrica, tipo ID.3 e mi rimangono un altro paio di migliaia di €
              Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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              • Ercole98 non me ne volere ma il fascino e l’appeal della 500 non c’è l’ha l’Id3
                PaoloAlberto

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                • PaoloAlberto ognuno ha le proprie esigenze e gusti, c'è chi paga la 500 con il 1.2, ora con il 1.0, 11-12.000€ e ci fa il finanziamento al 7% che in 6 anni e gli viene a costare 15.000€, c'è gente che compra la Smart a 35.000€, se uno ha i soldi ne fa cose inutili
                  Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                  • Ercole98
                    PaoloAlberto

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                    • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                      Francesco P. non hai torto che la 500e da 36.000€ di listino sia bellissima, ma con sti soldi, pure usando il bonus del 40% con l'ISEE, si arriva a 21.600€, ci prendo sempre un'altra auto elettrica, tipo ID.3 e mi rimangono un altro paio di migliaia di €
                      Ma nooo...Avevo guardato per curiosità e si trovano pronta consegna a 28000 euro considerando che ho anche il superbonus in garage...Grande Punto 1.3 mjet Euro4 DIESEL ...
                      Alla fine è allineata o comunque non costa molto di più di una Polo o di una Clio considerando i vari incentivi...

                      Comunque a me piace anche la ID3 ma la 500e come giustamente detto è la 500e ...Io voglio la colonna sonora di Amarcord

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                      • Francesco P. dimentichi che è una segmento a tipo UP! o Twingo

                        Comunque se riesci ti conviene il bonus del 40%, molto più conveniente, inoltre con il superbonus avresti 8.000€ + 2.440€ di sconto venditore, quindi 10.440€ di detrazione, che non puoi usare su quelle già immatricolate
                        A questi puoi aggiungere quelli regionali, provinciali e comunali (che beati voi del nord, siete pieni ), se non erro in veneto 4.500€
                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                        • Devo guardare perchè c'è anche il bonus regionale ma dovrebbe essere riservato alle euro 3 ...Comunque l'idea al momento prende spunto da una canzone di Orietta Berti..."Finchè la Punto va lasciale andare " ...Forse la canzone diceva barca però mi prendo la libertà di usare questa licenza poetica

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                          • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                            Sinceramente a me questa cosa dell'olio ogni anno o 15.000km mi ha spiazzato e non poco, anche perchè la 7-7.5 GTE, così come la Passat GTE, che hanno la stessa meccanica, fanno il cambio olio ogni 2 anni 30.000km, fortunatamente ho fatto il piano per 5 anni o 100.000km e non 4 anni o 80.000km, mi sarei "perso" 1 tagliando e soprattutto quello dei 90.000km...
                            Confermo che con la 7,5 GTE e il servic plan compreso ho fatto il primo cambio olio a 32.000 km (1 anno e 5 mesi dall'acquisto) e il secondo a 65.000 (dopo un altro anno e 4 mesi).
                            Spero si allinei a questo anche la 8 eHYBRID, nonostante quello che dice il computer di bordo in questo momento. Alla prima occasione in cui andro' in VW chiedero' lumi, vista la pari meccanica del termico e addirittura la maggior tendenza della 8 rispetto alla 7 di utilizzare il motore elettrico.

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                            • Mi spiace ma se VW ha classificato questa vettura QI4, il cambio olio va fatto ogni 15.000 km o ogni anno, dipende quello che arriva per primo ...
                              Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                              • Era QI4 anche la 7,5 GTE pero'....

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                                • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                                  Francesco P. dimentichi che è una segmento a tipo UP! o Twingo

                                  Comunque se riesci ti conviene il bonus del 40%, molto più conveniente, inoltre con il superbonus avresti 8.000€ + 2.440€ di sconto venditore, quindi 10.440€ di detrazione, che non puoi usare su quelle già immatricolate
                                  A questi puoi aggiungere quelli regionali, provinciali e comunali (che beati voi del nord, siete pieni ), se non erro in veneto 4.500€
                                  Ma vorrai mica paragonarla a quelle due cose lì!!!
                                  PaoloAlberto

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                                  • Ercole98 Ma se vw ha deciso che ogni anno la vogliono vedere, che problema c'è? Una mamma (tutti la chiamate appunto "mamma vw" ed io non ho mai capito il motivo) ha bisogno di vedere i suoi cuccioli per vedere se stanno bene o in futuro gli scassera' la m....ia..

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                                    • Originariamente inviato da tekkagte Visualizza il messaggio
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                                      Strano, la tabella di manutenzione VW è molto chiara ...

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                                      • Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
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                                        AHAHAHAHAH è vero...

                                        Francesco P. beh, finchè va, va, ma il treno passa(t) una sola volta , con il bonus del 40% una 500e da 36.000€ di listino la prendi a 17.000€ e ti vendi la Punto ad altri 2.000€, folle a non prenderla subito spendendo 15.000€ che ammortizzi in pochissimo tempo

                                        PaoloAlberto con cosa vuoi confrontare una segmento a elettrica?
                                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                        • Ercole98 ok
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                                          PaoloAlberto

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