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La 2ª Golf di Ercole 98, Golf 8 1.4 eHybrid Style

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  • Francesco P. E ricordati di mettere le fascette sulle borchie perché con le buche "saltano" via. In certe strade oltre le buche ci sono le radici delle strade che sono peggio dei bumper artificiali (Roma è maestra)

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    • Originariamente inviato da Francesco P. Visualizza il messaggio
      Un mio parente aveva il 530d da 265 cavalli con i cerchi da 17

      Non sono mai stato in Calabria (grave mancanza lo ammetto ) ma riconosco che in molte zone d' Italia la situazione sia abbastanza terribile e decisamente peggiore rispetto alle strade che frequento abitualmente, se guidassi normalmente su asfalti parecchio rovinati monterei 4 cerchi in acciaio con il copricerchio in plastica della misura più piccola disponibile a libretto altrimenti corro il rischio di dare di matto a fare lo slalom tra i crateri
      Francesco, bisogna innanzitutto rimediare al fatto che tu non sia mai stato in Calabria
      Comunque posso assicurare che ci sono strade perfette, ma altre davvero impraticabili, soprattutto ora con i lavori della fibra (non eravamo con l'ADSL, ma la stanno portando a casa ) la situazione è ancora peggio!

      velociraptor confermo, servono le fascette!

      Maurizio, non sono terroristi
      Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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      • Oggi primo tragitto fuori dagli schemi fino a Lamezia, andata e ritorno, circa 130km di autostrada il resto strade normali, andatura pressoché sui 120 fissi in autostrada dove si poteva, altri 100, e poi qualche accelerazione in “boost” dove nemmeno me ne rendevo conto

        Usata in ibrido sempre, questi sono i consumi e la percorrenza solo in elettrico, ah, i 0km sono arrivati proprio davanti casa dopo una bella salita…
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        • E oggi escono i primi problemi legati al caldo (26º) e all’utilizzo dell’olio 0-20, la temperatura dell’olio arriva a queste temperature dopo 10km di cui gli ultimi 4 in salita, ma non superando i 1.500 giri…tony non voglio immaginare quando farà davvero caldo da noi...

          In tutto ciò, in salita, fa un rumore strano, e che dovevo usare il termico da un po’ e solo ora mi sono reso conto di ciò, in più un odorino di plastica, ora si staranno “rodando” tutte le cose?
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          • Ercole98 dai per il momento sei ancora fortunato!!!
            PaoloAlberto

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            • PaoloAlberto scusa, in che senso?
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              • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                E oggi escono i primi problemi legati al caldo (26º) e all’utilizzo dell’olio 0-20, la temperatura dell’olio arriva a queste temperature dopo 10km di cui gli ultimi 4 in salita, ma non superando i 1.500 giri…tony non voglio immaginare quando farà davvero caldo da noi...

                In tutto ciò, in salita, fa un rumore strano, e che dovevo usare il termico da un po’ e solo ora mi sono reso conto di ciò, in più un odorino di plastica, ora si staranno “rodando” tutte le cose?
                Ercole, va sicuramente sottolineato l'aspetto positivo per il motore del rapido raggiungimento delle temperature di esercizio di tali liquidi ! Su questo non c'è dubbio !

                Le temperature del liquido di raffreddamento e del lubrificante che si leggono nella foto da te allegata al post da me quotato, sono perfette anche dopo soli 10 minuti di uso secondo quanto da te descritto. Continua a tenere monitorate le suddette temperature anche con un uso più gravoso del mezzo (ci sono ampi margini di incremento senza che vi siano problemi di sorta) e con le temperature ambientali che via via aumenteranno e poi ne riparleremo

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                • tony ah, e io che pensavo che erano anomale
                  Anche se con il 5-30, che ha la 7.5, superavo i 100° raramente altrimenti rimaneva intorno a 96-97° anche con temperature più alte...

                  Sta di fatto che poco fa l'ho acceso, tempo 5 min e circa 50m ed è passata da 56° a 75°...
                  Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                  • Prova a fare lo Stelvio, in estate e con guida allegra ...
                    IMHO sei spacciato, non arrivi in cima al passo ...
                    Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                    • susetto dici che raggiunge temperature elevate? AHAHAHAAH
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                      • Diventa una supernova

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                        • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                          PaoloAlberto scusa, in che senso?
                          Nel senso che basta guardare il forum e vedere quanti piccoli inconvenienti hanno avuto fino ad ora le 8
                          PaoloAlberto

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                          • A me una volta su un passo la temperatura dell’olio è arrivata a 112 gradi e la macchina era ancora normale ed era il 2 giugno
                            sigpic
                            White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                            • a me dissero che fino ai 120 si può stare abbastanza tranquilli..oltre meglio non andare....poi non so quanto sia vero. Ieri sono arrivato a 101 in autostrada

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                              • Francesco P. finchè succede tutto in garanzia, va tutto bene AHAAHAHH
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                                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                • Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                                  E oggi escono i primi problemi legati al caldo (26º) e all’utilizzo dell’olio 0-20, la temperatura dell’olio arriva a queste temperature dopo 10km di cui gli ultimi 4 in salita, ma non superando i 1.500 giri…tony non voglio immaginare quando farà davvero caldo da noi...

                                  In tutto ciò, in salita, fa un rumore strano, e che dovevo usare il termico da un po’ e solo ora mi sono reso conto di ciò, in più un odorino di plastica, ora si staranno “rodando” tutte le cose?
                                  Secondo me l'odore che senti é il "rodaggio".. Hai 2600 km giusto? Io per ora ne ho 3400 e anche facendo parecchia collina in giornata, zero problemi. E come consumi spettacolari. Di solo elettrico sono arrivato a 63 km.

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                                  • Ercole98 fatti cambiare sto piantone dello sterzo su, non tenerla così!!!

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                                    • Originariamente inviato da leon83 Visualizza il messaggio

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                                      Di solo elettrico riesco a fare anche i 70km, guidando in modo normale, e non facendo salite, altrimenti mi fermo a 60 se faccio salite, effettivamente ricordo che con la 7.5 dopo 4.000km ancora sentivo questa "puzza" dopo tirate, qua 2.900km, ma un 60% elettrico...
                                      Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                      • Sposto in Discussioni da Sistemare.
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                                        Prendere visione del regolamento specifico della sezione La mia Car per maggiori chiarimenti.
                                        Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                                        • Discussione rimessa in pubblico.
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                                          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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