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Golf Variant R-Line

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  • #41
    Re: Golf Variant R-Line

    Ivo, il problema te lo spiego subito, vadocomeundiavolo dichiarava e lamentava un consumo di 14/15 km/l con guida tranquilla con il TDI e adesso con il TSI sembra avere i medesimi risultati....se non migliori....che dici?
    Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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    • #42
      Re: Golf Variant R-Line

      Non è possibile... Un tdi da 105 o 110cv che sia fa mediamente i 20. I 14-15 sono i consumi del benzina... Poi sta a vedere che combinano i CDB...

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      • #43
        Re: Golf Variant R-Line

        Ripropongo tutti i risultati in sei mesi.

        Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   Image1460307667.128797.jpg 
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Dimensione: 112.6 KB 
ID: 1252938

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        • #44
          Re: Golf Variant R-Line

          Pesante

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          • #45
            Re: Golf Variant R-Line

            Medie da tsi, avrà avuto sicuramente dei problemi!
            sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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            • #46
              Re: Golf Variant R-Line

              Dove costa di più , fatto in italia nel traffico di Roma.
              Quando ci sono due rifornimenti in due giorni, fatti in autostrada a pieno carico.
              L'ultimo solo in città , con traffico scorrevole,senza webasto e con velocità tra i 30 e 50.

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              • #47
                Re: Golf Variant R-Line

                Veramente gran bel mezzo ed anche pieno di optional [emoji4]complimenti[emoji322][emoji322][emoji322]


                Inviato da MIKE mio iPhone 6 Plus utilizzando Tapatalk

                Commenta


                • #48
                  Re: Golf Variant R-Line

                  GTI-72----fidati è possibile è possibile.!!..Io ho gli stessi risultati e per quelli di Wolfsburg....gode di ottima salute...Ah, dimenticato: 2 kg di olio in 10000 km....Urrà..!! Dimenticato: mi sono preso due giorni per appollaiarmi (davanti al service) come un avvoltoio fa con le sue prede in fin di vita prima dell'azzanno finale. Io invece mi porterò una latta di pura benzina...

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                  • #49
                    Re: Golf Variant R-Line

                    Altra differenza notata.
                    Le luci interne sono tutte a led a differenza della vecchia.
                    E la chiave ha una parte cromata, come da foto, la vecchia era tutta in plastica nera.
                    Non so se è cosi perchè è un hl o sono cambiate.
                    Oggi dentro il parcheggio di un centro commerciale, i fari xenon già si vedevano differenti.
                    Bella l'illuminazione ambiente dei pannelli porta e dei vani per i piedi.
                    Comunque ha una tenuta superiore e un bello scatto con un allungo che il diesel non ha.
                    Mi piace sempre di più.
                    E anche qui che è pieno di golf , si distingue , perchè non ci sono con l'allestimento R-line, molti GTD Variant, ma il paraurti anteriore, preferisco il mio.

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                    • #50
                      Re: Golf Variant R-Line

                      Ciao, io su Highline del marzo 2015 ho tutte le luci interne a led, la chiave con la parte cromata e illuminazione pannelli porta e vano piedi a led. Cosa intendi per "i fari xenon già si vedevano differenti"?
                      Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                      • #51
                        Re: Golf Variant R-Line

                        All'ora sono miglioramenti sulla hl.
                        Quello delle luci porta e piedi lo sapevo già.
                        Per gli xenon, intendo una luce più intensa e più chiara, più bianca.
                        Di notte, non ho avuto modo di provarli.
                        Qui le giornate sono già più lunghe che in Italia.

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                        • #52
                          Re: Golf Variant R-Line

                          beh che dire auto di classe che merita
                          complimenti per la scelta

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                          • #53
                            Re: Golf Variant R-Line

                            Ciao Fabio come va con il nuovo motore? Pregi e difetti rispetto al precedente?
                            Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                            • #54
                              Re: Golf Variant R-Line

                              Penso che sia presto, non ha neanche 300 km.
                              Per ora i consumi da cdb segnano 14,5/14,6 solo città e è molto più silenzioso e vibrazioni inesistenti.
                              Sto prendendo la mano con l'impostazione eco del dps, bisogna anticipare il rilascio del gas, perché con la funzione veleggio, l'auto fa più strada.

                              Commenta


                              • #55
                                Re: Golf Variant R-Line

                                Scusa una domanda: i 14.5 sono da cdb come valore medio o istantanei?

                                Commenta


                                • #56
                                  Re: Golf Variant R-Line

                                  Valore medio da cdb.
                                  Quando finisce il primo pieno verifico.

                                  Commenta


                                  • #57
                                    Re: Golf Variant R-Line

                                    Grazie..!!..Attendiamo il dato "reale" allora. Mi interessa perché sono intenzionato ad eliminare il mio disastroso TDI...

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                                    • #58
                                      Golf Variant R-Line

                                      Comunque dopo 300 km, mi da altri 500 km di autonomia.
                                      E i primi km, ho fatto un po' di prove con il dfs e non sono andato tranquillo come sempre, questo motore turbo ti invoglia a spingere,molto fluido e silenzio.

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                                      • #59
                                        Re: Golf Variant R-Line

                                        Non vorrei azzardare ma 14,5 da cdb fatti in città su brevi tratti può significare 12/13 reali, comunque l'auto è troppo nuova per dare una sentenza, attenderemo.

                                        - - - Aggiornato - - -

                                        Nessuna buona nuova Luigia?
                                        Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                                        • #60
                                          Golf Variant R-Line

                                          Non riesco ad inserire altre foto.

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