2.0 TDI Executive Tungsteno

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

E' fantastica, 260hp rullati per 850 Kg...
Coppia conica corta, in quinta arriva in fuorigiri a 185Km/h

https://www.youtube.com/watch?v=SgYqFd-v5B4

Ora ho in progetto un altro trapianto: 2.0 16V ABF, volumetrico e circa 320hp, per inizio 2017 dovrebbe essere pronto...

[mau65]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

.........sticaz.....

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Maurizio, tu c'eri a Padova per i 40 anni di GTI?

[mau65]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Purtroppo no,sono in casa da un mese per gli orari della malattia,operato al menisco!!!

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Ah ok, mi spiace....
C'era una mk6 simile alla tua...

[mau65]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Sì me l'han detto!!!

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

A proposito di mk7, eccola in configurazione invernale:
cerchi di origine Audi S4 by Ronal 8x18 ET43 e Bridgestone Blizzak
Che ne dite?

[Enzino]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Bellissimi questi cerchi, li avevo sulla mk5!

Interessante l'ABF, facci sapere gli sviluppi!!


P.s.: e complimenti anche per la 7, allestita il giusto con un assetto perfetto anche per tutti i giorni!

[MK7]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Davvero belli i cerchi invernali!! Io li avevo replica da 16", si vedeva che il disegno ci stava bene ma erano troppo piccoli

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Grazie a tutti...
Avrei voluto mettere i "Flat Five", sempre di origine Audi made by Ronal, 8.5x18 ET45, li conoscete? Sono fantastici...
Ne avevo trovato un set a poco prezzo, ma un cerchio era da ripristinare per una strisciata su marciapiede...

Per l'ABF dovrebbe essere tutto pronto per gennaio... ;-)
Cmq già con questo motore la mk1 fa davvero paura, spinge forte...
Avete visto il video?

[Enzino]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Visto visto, poi il turbo...!!!! E conosco Lombardore, pista lunga da marce alte

[mau65]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Avrei voluto mettere i "Flat Five", sempre di origine Audi made by Ronal, 8.5x18 ET45, li conoscete? Sono fantastici...
Ne avevo trovato un set a poco prezzo, ma un cerchio era da ripristinare per una strisciata su marciapiede...

I miei cerchi,anche loro erano rovinati,portati in carrozzeria sono tornati meglio di prima......post#2059 http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...a-quot/page206 !!!!

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Si infatti, ma i tempi erano troppo stretti per le invernali...
Cmq non è detto che non li prenda per le estive, alla fine avevo chiuso a 200€ con stuccatura inclusa, esclusa solo verniciatura...
Sono fantastici i Flat Five...

- - - Aggiornato - - -

Hai dovuto limare qualcosa? Immagino siano al pelo con canale 8.5 ET45

[mau65]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Scaldato e ribattuto il bordino dei parafanghi anteriori,oltre ad aver tagliato un pezzo del parasale;adesso tocca se faccio le rotonde o i tornanti tenendo molto sterzato,però con le ruote sterzate sono a meno di un cm tra gomma e para!!!

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Capito, non vorrei ribattere i parafanghi...
Forse mk7 è un pelo più larga? Anche perchè tra canale 8 ET43 e canale 8.5 ET45 cambia di soli 3mm circa, quindi avrei già toccato con i cerchi che ho ora...

- - - Aggiornato - - -

Stavo poi pensando di eliminare il silenziatore posteriore e mettere questo, che ne dite?
Più che altro per questioni di peso più che di sound...

[Mamo87]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

complimenti per la mk1 è davvero un bel giocattolo messa giù così, chissà che divertimento . belli anche i cerchi per le invernali, hai qualche altra foto!? anche lo scarico non è male, da quanto sono i terminali? fare lo scarico sul diesel ho paura che poi faccia un rumoraccio!!!

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Anche io sono dubbioso sul rumore che può fare, ma da quanto ho capito, con dpf e centrale cambia davvero di poco. Il bello è che si toglie tutto il padellone posteriore, che immagino pesi uno sproposito... Visto che io mi porto dietro già tutto il surplus di peso del gancio traino, pensavo di togliere qualcosa...
Il diametro dei due terminali è 76mm, tutto in inox, costa 178€ spedito, io quasi quasi lo prendo...
Inoltre si può scegliere tra diverse serigrafie...

Ecco altre foto, non sono bellissime...

[Mamo87]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

dai stanno proprio bene, gli stemma audi li lasci?
il prezzo del terminale è interessante e anche la riduzione di peso è da tenere in considerazione, l'originale sai che diametro è?

[MK7]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

76mm è buono, ne grossi ne piccoli. E' un ottimo compromesso. Sono come i miei

[Kawabanga]

Re: 2.0 TDI Executive Tungsteno

Grazie...!
Gli stemmi il venditore me li ha dati insieme ai cerchi, originali nuovi ancora nel cellofan (costano 30€ l'uno in Audi!!), pensavo quasi di lasciarli, anche se non sono proprio "adeguati" alla Golf...
P.S. cerchi pagati 240€

Il diametro del tubo è uguale a quello originale (55mm), mentre solo il terminale diventa 76mm.

Filippo, anche tu hai eliminato il silenziatore finale? Che rumore fa?