Swap turbo della golf 7 R ( IHI IS38),intercooler ,tubi intercooler ,aspirazione completa ,bobine sospensioni e barra posteriore della VWR racingline.
Scarico completo della ragazzon con kat 200celle.
Supporti barre d’uomo della powerflex.
Pinza anteriore golf 8 gti con dischi zimmermann da 340 mm e pastiglie con tubi in treccia sempre della Vwr racinline e disco posteriore Audi S3 con disco da 310mm autoventilato pastiglia e tubi in treccia sempre della Vwr racingline…circa 350 cv e 460 Nm.
Ciao e fatemi sapere cosa ne pensate
Commenta