L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

[Ospite]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bel lavoro Filippo!!

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ecco il kit in questione: X-Pro Led con innesto H7.
Come resa per ora sono abbastanza soddisfatto, non è giorno ma per lo meno ora sono tornato ad una situazione accettabile.

Ottimo acquisto Filippo, ne avevamo parlato al raduno genovese ed aspettavo curioso qualche tua notizia in merito!
Installazione tutto sommato semplice quindi?
Mi incuriosisce molto il discorso resa comunque Chiederti un paragone con i bixeno originali sarebbe impossibile visto che non li hai avuti, però ecco, rispetto agli originali alogeni la visibilità aumenta parecchio o si attesta su quei livelli (ovviamente con luce bianca)?
Comunque per me anche solo una luminosità paragonabile agli originali alogeni sarebbe ottima, vista poi la bellissima luce bianca emessa

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Quanti lumen hanno i led che hai messo?

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Enzino Xenovision dichiara 1400 lumen reali, ma non saprei dire se è un dato veritiero oppure no. Non saprei valutarlo

Vi aggiungo due immagini dei fari, il problema è che nessuna delle due da la vera percezione di luce che c'è fuori dall'abitacolo ed io non sono un gran fotografo. Una è troppo luminosa, l'altra è troppo buia. La realtà sta nel mezzo delle due
alex karo si direi che siamo sui livelli di una coppia di fari alogeni (generici, non G7).

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ok Fra qualche tempo, quando le avrai ben provate, facci sapere se ne sarai pienamente soddisfatto, se saranno promosse con riserva o rimandate/bocciate

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

1400 Credo siano un po' pochini...
Per quello non vedi una gran differenza... forse ti conveniva prenderne uno più potente (fai conto che io per la Bici ne ho uno da 7.000).
C'era un ragazzo del forum che sulla mk5 aveva messo i 5400 e l'ho vista dal vivo e illuminava davvero bene (aveva gli hella xenon look, quindi faro con lente aftermarket)

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

No forse mi conveniva non comprare i fari Aftermarket e tenere gli alogeni normali

C'è comunque più luce di prima, il che è un bene. Sarebbero da provare su dei lenticolari seri, magari su un faro originale che esce di fabbrica con la lente.

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Beh Filì starei ben attento a definire lenticolari seri quelli dei fari OEM, visti tutti i problemi che hanno avuto e la qualità nettamente inferiore rispetto a quelli Bmw/Mercedes!
P.S.: ovviamente ho capito il tuo ragionamento, è solo una battuta per sdrammatizzare la situazione dei fari OEM

[Ospite]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Secondo voi su un faro a parabola la resa di questo kit led è buona? Meglio delle alogene?

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Più che la resa mi preoccuperei se monta sul faro. Sul faro alogeno originale secondo me è un casino perché la lampadina la fissi su un supporto (tipo un tappo) che si aggancia al resto del faro. E questo secondo me è un problema per il fatto che la lampadina a led ha i dissipatori al posto dei "denti" della lampadina tradizionale e non riesci a fissarla.
Invece per i miei il sistema è diverso, ha il classico gancetto in metallo che blocca la lampadina in posizione e poi c'è il cavo che si attacca alla lampadina, che invece di attaccarlo alla lampadina io lo attacco alla centralina del led.

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

A volte ritornano...
Ho trascurato un po' la Golf nell'ultimo anno. Tra impegni di lavoro e un altro progetto in ballo, è passata in secondo piano a fare quello per cui è nata, ovvero la macchina per lo spostamento da A -> B.


Ora in questo periodo mi è un po' riscattata la scintilla perché mi erano rimaste delle cose in sospeso.


Breve riepilogo:


- Son tornati i fari anteriori originali
- Ho cambiato il cavo vag e son passato al 17.1.3 e di conseguenza ho sistemato una volta per tutte il riconoscimento del sub Helix + Esp (modalità:Attivo/Sport/Disattivato)
- Distanziali per i cerchi invernali (12 ant - 20 post)
- VW Connect data plug
- 4 anni compiuti, secondo tagliando, primo collaudo e al momento siamo a 56k km.


Come già scritto sul topic dedicato ai fari non OEM, in questo periodo mi sto divertendo a modificare gli ultimi fari che ho avuto.
Problemi riscontrati, poca luce, abbagliante inesistente e regolazione manuale rotta.
Da qui la modifica per farli diventare Bixenon cercando di spendere il meno possibile.





Inizialmente pensavo di cambiare il blocco lenticolare con uno nuovo che avesse questo meccanismo, ma la diversità degli innesti delle lampade (originale H7, il nuovo è un H1) e la scarsa qualità della nuova lente mi ha fatto optare per un altra strada.
Così da 2 lenticolari ne ho fatto 1, ho modellato le 2 flange in modo tale che montassero insieme sul lenticolare originale del faro.




Ora mi tocca montarlo e provarlo, se tutto funziona aprirò anche l'altro faro per modificarlo. Altrimenti mi sarò divertito a provarci.

[MOGOLF]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Sei un genio! Un pazzo genio! Complimenti!!!

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bell'esperimento!!
Mi ricordavo che non eri soddisfatto... hai fatto bene, tanto per tenerli che non ti soddisfacevano!...

Ci sei domenica?

[MOGOLF]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

C'è sì domenica! Lui è sempre in prima linea!

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Grazie tanto appunto, per avercelo li in garage rotto e inutilizzabile, al massimo lo rompo del tutto

Si si domenica ci sono

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bravo esattamente!

Allora ci vediamo domenica!

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Con calma i lavori avanzano.

Ho fatto un test del lavoro, ho montato il faro modificato sulla macchina e tutto sommato potrei dire per il momento di essere moderatamente soddisfatto
Questi alcuni risultati con abbagliante acceso (il faro dx alogeno è scollegato, la luce è fatta solo dal faro sx che ho modificato):



Intanto ho aperto anche il faro destro, questa volta sapendo come fare è stata una passeggiata di salute



E prima di iniziare a modificare i pezzi, vi ho fatto un prima e dopo delle parti che ho dovuto modificare.

Flangia originale del faro:


Flangia Bixenon del lenticolare donatore:


Parabola originale modificata per far alloggiare le viti che tengono il relè

[Fra1971]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bravo Fili , direi che procede bene, aspettiamo il risultato finale che a quanto è dato vedere dalle prime due foto postate sopra, la resa non è affatto male.

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Che lavorone! Complimenti per la pazienza e la costanza!

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Grazie Enzo
In teoria per finire il lavoro andrebbero puliti i lenticolari, le parabole, le parti interne del faro, i 2 vetri e poi richiusi con la colla per i vetri.
Manca solo la voglia e il tempo di farlo.