L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

A dire il vero inizialmente volevo montare le Mubea anch'io, ma tra che il mio service non me le voleva montare ne ordinare e tra che avevo letto qui sul forum di chi aveva montato solo le molle ma che comunque si lamentava della resa degli ammortizzatori (cosa che mi premeva abbastanza) ho optato per aspettare e fare il cambio totale.

Tra l'altro nell'ultimo periodo che son passato dai 16" invernali ai 18" estivi l'auto era peggiorata parecchio e non capivo se era abitudine o che. Fatto sta che mentre montavo l'assetto nuovo si è scoperto il motivo... Ammortizzatore anteriore sinistro completamente KO dopo soli 40k km.
MOGOLF l'importante è che sia abbastanza alta per scendere al parcheggio del ristorante del raduno ligure

[MOGOLF]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bravo!!!! Aahhahahahahah!!! Quest'anno credo lo farò il 23 Ottobre @mau65 scende tranquillo quindi a parte i bassissimi tipo Ospite non c'è problema per nessuno!

[mau65]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Confermo!!!

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Tra l'altro nell'ultimo periodo che son passato dai 16" invernali ai 18" estivi l'auto era peggiorata parecchio e non capivo se era abitudine o che. Fatto sta che mentre montavo l'assetto nuovo si è scoperto il motivo... Ammortizzatore anteriore sinistro completamente KO dopo soli 40k km.

Filippo scusami se intervengo...da cosa ti sei accorto che l'ammortizzatore, una volta smontato, era completamente KO? Che differenza aveva rispetto agli altri?

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ciao Alex, ma scusa di cosa?

Me ne sono accorto dal fatto che me l'ha detto il meccanico dopo che l'ha smontato . Ma a parte gli scherzi, trafilava olio e lo stelo non faceva alcuna resistenza, tant'è che si poteva comprimerlo a mano senza alcuna resistenza. In più il tampone di fine corsa era rotto.

Esternamente comunque non era particolarmente sporco perché qualche giorno prima avevo controllato la misura dell'ammortizzatore proprio da quel lato e non c'era nessuna traccia d'olio nel passa ruota ne tanto meno sul cerchio. L'olio era rimasto all'interno del piatto dove si appoggia la molla.

Alla guida ti puoi accorgere da qualche segnale come instabilità e "soffio" degli ammortizzatori durante la compressione.

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Grazie per la risposta!
Visto che i miei ammortizzatori hanno sempre lavorato male, e nel tempo il loro rendimento è ulteriormente diminuito, mi hai fatto pensare che magari qualcuno di loro potesse avere il problema da te riscontrato. Vista però la tua spiegazione posso dire che a Gennaio, quando ho montato le molle e di conseguenza sono stati smontati gli ammo, sicuramente non avevo questo problema perché altrimenti chi ha fatto il lavoro se ne sarebbe accorto.
Da Gennaio ad oggi invece boh, non saprei...
Alla guida gli ammo sono sicuramente scarichi e fanno ondeggiare tanto (ma questo si verifica più o meno da sempre come ben sai), però non penso di aver riscontrato importante instabilità e non mi è sembrato di aver udito soffi
Comunque prima o poi arriverà anche per me il pacco Bilstein dalla Germania, devo solo decidermi a farlo partire!

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Sicuramente si. Non penso proprio che il tuo meccanico sia stato talmente sprovveduto da non dirtelo. Ne va comunque della sicurezza.

Per quanto riguarda il pacco. Ti consiglio di ordinarlo il prima possibile

[Enzino]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bella! Adesso i cerchi rendono molto di più!

[alex karo]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Grazie Filippo!
P.S.: ti faccio i miei complimenti per l'ottima scelta e per l'ottimo risultato ottenuto, estetico e dinamico!

[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ciao a tutti, torno ad aggiornare il topic.

E' successo poco da maggio, ho superato i 45k km (pochini) in poco più di 3 anni e stanco di non vederci una "cippa" di notte e soprattutto in caso di pioggia, ho deciso di far qualcosa per quei lumini da cimitero che avevo nei fari .

Premetto che non è una critica alle Osram H7 cool blue hyper che avevo ma piuttosto ai lenticolari dei fari replica, ho deciso di mettere qualcosa di un pochino più "forte".
All'inizio ho pensato ad un kit Xenon, solo che non sapendo quale prendere, come montarlo e sentendo che comunque le centraline sono abbastanza ingombranti, grazie al consiglio di un amico qui del forum mi sono orientato invece sui LED ed alla fine mi son deciso a comprare il kit che vende Xenovision.

Ecco il kit in questione: X-Pro Led con innesto H7


Il vantaggio è che con questo kit son riuscito a far stare tutto quanto dentro ai fari replica cosi da non aver centraline svolazzanti nel cofano.

Ed ora un paio di foto mentre sventro la macchina



Tra un po' di tempo vedrò magari di smontare il tutto di nuovo per vedere com'è la situazione all'interno del faro, perché lo svantaggio è che i dissipatori di calore secondo me sono troppo sacrificati e toccano un po' ovunque all'interno del faro. Non vorrei che si vada a compromettere qualcosa.

Come resa per ora sono abbastanza soddisfatto, non è giorno ma per lo meno ora sono tornato ad una situazione accettabile.

Mentre questo è stato un mio "colpo" di Art Attack per rimediare un po' al problema condensa dei fari
Ho rimediato quelle pipette aperte in giro per casa, tagliuzzato una spugna e forato i tappi dei fari su misura per farli incastrare. Non un lavoro finissimo ma devo dire che la situazione è migliorata. Giovanni Muciaccia sarà orgoglioso di me

[MOGOLF]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Gran lavoro! Saranno sicuramente meglio questi degli originali! Aahhahahahha!!!

[Fra1971]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Bravo Fili gran bel lavoro; se il sistema anti condensa funzionasse potresti proporlo alla Valeo.

[tmaxr71]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ottimo lavoro Filippo [emoji106]


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[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Grazie ragazzi

Di sicuro con le h7 alogene si era risolto il problema, ora vediamo perché con questi a led con i primi freddi si è ripresentata un paio di volte la condensa, vedrò se è un momento di transizione, altrimenti ne aggiungo altri 2 per lato
MOGOLF intendi migliori dei fari originali? Xenon non saprei ma gli alogeni originali in funzionalità erano un altro pianeta purtroppo. Tornassi indietro piuttosto investirei sugli xenon originali onestamente.

[MOGOLF]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Sì sì meglio dei nostri originali xeno che sono tutti fallati..

[Mamo87]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

ottimo lavoro Filippo, dai ora sembra che ce ne sia molta di più di luce!!!

[IceMatrix]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

MK7 i led scaldando di meno é più facile che compari condensa, per via degli xeno solo da poco sembra che li abbiano sistemati vedi aloni...

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[MK7]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

IceMatrix grazie per il chiarimento

Sapevo anch'io questa cosa che i led scaldano meno, però non essendo afferratissimo sulla materia, sono rimasto un po' spiazzato da questi kit che necessitano di un dissipatore di calore alla base della lampadina.

Tant'è che infatti sulla parte posteriore si sente che scaldano di più, ma sarà sicuramente colpa dei dissipatori. Frontalmente non saprei

[Matteo_TDI]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Ma i tuoi fari sono Aftmarket? Marca? Hai una foto?

[golfinofsi]

Re: L'Mk7 di MK7 - 1.6 TDI Highline

Fai foto notturna dell' illuminazione?

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