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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
In effetti...
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Ma si sono dimenticati di montare il motore Dario sul Tdi 150?
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
I 2 merdoni qua sopra li gambizzo appena li rivedo.
Per quanto riguarda i cerchi: quelli ho e quelli tengo. Quest'anno direi che ho già speso il giusto per la macchina.
Vediamo un altr'anno cosa si potrà fare.
Per quanto riguarda il motore... e cosa volete che vi dica? Che questa va di più del mio 1.4 TSI???
NO!!!
VA DI MENO
ma è giusto così: l'altra aveva 160 cv sulla carta, qualcuno in più sulla strada 
- - - Aggiornato - - -
folloOriginariamente inviato da follo Visualizza il messaggio
Arrivo dalla Golf 5 con il DSG 6 marce e dalla Golf 6 con DSG a 7.
Cosa dire: il 7 marce ha dalla sua una spaziatura dei rapporti più corta che fa si che il motore (benzina) sia sempre in coppia, in teoria. In pratica non lo è mai perchè la logica del DSG è votata al risparmio ed al comfort di marcia, quindi come tutti i possessori di DSG sanno, appena può snocciola tutte le marce in sequenza.
Sul G5 140 cv (benzina) la cosa era triste perchè, abitando in collina, mi ritrovavo praticamente sottocoppia (e con poca potenza) ogni 2x3.
Con la G6 160 stock e DSG 7 la cosa era leggermente migliorata: più potenza e rapporti più corti, anche se la logica del cambio è sempre la stessa.
Passando a @2xx cv la cosa cambiava decisamente: i problemi di potenza/coppia non si sentivano più anche se la centralina sentendo + potenza teneva un rapporto più lungo (ma il problema non si poneva avendo + cavalli).
La nuova G7 è Diesel: problemi di coppia... non ci sono più. Anche nel misto collinare lavora bene. La logica rimane comunque la solita: tutte le marce appena si può.
Se devo dire la mia, a pelle direi che l'accoppiata DSG @ Naftone ( ) è migliore che DSG @ Benzina (parlo di 1.4, perchè su GTI/R le cose cambiano un pochino 
).
Speriamo solo non faccia girare le p@alle: sulla G5 a 20.000 km se n'era andata la mecatronica, sulla G6 avevo i problemi comuni ai 7 marce.
P.S.
Ti mando un PM.Commenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Grazie, molto esaustivo
Il mio dubbio infatti era proprio legato al fatto che sui benzina, per risparmiare carburante, la logica di funzionamento fa girare il motore sempre bassissimo e premendo poco l'acceleratore non si sentono risposte che uno si aspetterebbe, bisogna premere abbastanza per farlo scalare. Ok si sa che funziona così, ma appena comprata l'auto con 160cv ci si può rimanere male.
Sui diesel mi chiedevo se vale lo stesso discorso o se la spinta ai bassi riesce a sopperire ai regimi bassissimi imposti dal cambio, e da quello che mi dici è proprio così. In pratica se sto viaggiando tranquillo e voglio più spinta, se schiaccio l'acceleratore ottengo una risposta decente senza che sia necessario scalare.
Questo è sicuramente un plus dell'accoppiata DSG/diesel.
Invece a bassissima velocità è sempre uguale al 7 marce? Tiene la seconda fino a 2km/h?Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)Commenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Purtroppo si.
Guarda è un boiata pazzesca ma se non ti fermi col cavolo che innesta la 1a.
Esempio?
Rampa per parcheggi multipiano: per metter la prima per far la rampa devo andare di manuale se no non scala manco morto.
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Maaaaa sti cerchi li hai rubati ad un Opel calibra??....adesso capisco le medicine...
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Ahahah sono cerchi da "barriera di milano"
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Questi cerchi sono il secondo antifurto
se avessero dovuto rubare una golf ieri sera, credo che sarei tornato a casa senza problemi.
Qualcuno di voi invece avrebbe dovuto chiedere un passaggio...
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Linuzzo ti dovrei punire visto che il link dell'immagine dell'auto di Dario è su un sito esterno
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Ho caricato l'immagine da tapatalk applicazione di cui il forum è provvisto ! :P
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Warning, ban e punizione corporea.
Ice tu provvedi per i primi 2 punti.
Per il terzo ci penso io: conosco 2 tipi che opererebbero volentieri sul Linuzzo.
Mi viene in mente una celebre frase di Pulp Fiction:
"Chiamerò 2 tizi strafatti di crack per fare un lavoretto in questo cesso, con un paio di pinze e una buona saldatrice. Hai sentito quello che ho detto pezzo di merd@? con te non ho finito neanche per il c@zzo...una cura medioevale per il tuo cu|o ..."Commenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Infatti @Linuzzo hai sbagliato come gli utenti NORMALI ci sono 2 opzioni via tapatalk e hai scelto quella errata
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
Eh lo so che ci sono 2 opzioni...infatti quando dovevo caricare la foto ho guardato ma non ho più trovato dove...
SaMaBa invece di rubarti la macchina,se non cambi quei cerchi te la vandalizzo
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
No dai Sergio
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Re: La Gof VII 2.0 TDI HL DSG di SaMaBa
peggio.....o TE LA SPORCO!
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La Mia Ex-Car / 
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