Mmm.. a me sembra che i led si attivino lo stesso anche se gli specchi sono ripiegati..! Comunque credo sia una funzione modificabile tramite vag...
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Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
allora rimaniamo sintonizzati...anche a mio parere la cosa migliore sarebbe che si aprissero e chiudessero SEMPRE tramite apertura/chiusura del telecomando."Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Alè! Terza volta rigenerazione DPF stasera! Arrivo a casa, spengo la macchina e pafff.. ventole che vanno a manetta per 5 minuti..! E poi tutto tace. 1780 km! Pazzesco!sigpic
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Non so se può esserti di conforto..... ma la mia da quando mi hanno cambiato il sensore del Dpf (che faceva i capricci come è successo già a parecchia gente anche qui sul forum) circa 10mila km fa...... si è messa a rigenerare ogni 300/400 km contro i 700/800 di prima,premetto che faccio sempre gli stessi identici tragitti stesso gasolio ecc ecc credo che con le euro 6 sia normale che rigenerino più spesso doppia egr ecc tutte ste cosette qua... questa è una mia teoria.... comunque se fossi in te, se ti è possibile... eviterei di spegnerla durante la rigenerazionesigpic[/video]
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Allora, io non ho nessuna sia accesa vero,e non è che la spengo quando la fa, semplicemente mi accorgo che inizia a farla una volta spenta l'auto! E due volte su tre quando arrivo in garage..!sigpic
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Scusa ma hai risposto ieri dicendo che ti si è accesa 2 volte la spia..... senti che la fa per la puzza di bruciato?
Sti cacchio di DPF....non servono a nulla. prendono l'inquinamento e lo spostano fuori città dove l'aria è più pulita....bello....wow, ma chi ***** se li scopa sti ***** di ingegnieri vw???? delle bambole gonfiabili da inventarsi di mettere ste ***** sulle auto???
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Ma Matte...aspetta un attimo...ventole accese non vuol dire rigenerazione.
ventole accese può anche voler dire, acqua sopra i 99° gradi...o qualsiasi altra situazione.
Normalmente su 2.0 tdi mk6, la rigenerazione è evidente in città dal minimo più alto (quasi 1000 giri) e in autostrada da consumi più alti...per il resto..ventole a palla non è la rigenerazione, e solo sto povero tdi con con quel tappo di DPF soffre come non so cosa
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Io non ho mai scritto che mi si è accesa la spia nel quadro! Ho solo detto che parte la ventola anteriore in modo autonomo e che persiste ad andare per più di 5 minuti anche a macchina spenta! A questo punto non riesco a capire cosa possa essere se non il DPF!sigpic
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
ma no dai che senso ha che sia l'acqua?? La lancetta è sempre a metà.. l'olio è sempre a 100 circa.. ci sta! macchina di un mese mica può avere del surriscaldamento dell'acqua andando a 130!sigpic
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
Mmm.. allora dovrei verificare col vag in quel momento però.. la vedo dura come situazione da verificare!
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Comunque, questo è il sottoparaurti che andrò a montare e anche qui si vede benissimo ha il buco per il gancio traino! Min. 1,27
[video=youtube_share;lepYQSCrYbM]http://youtu.be/lepYQSCrYbM?t=1m27s[/video]sigpic
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Re: Wilkie e la sua GTD™ Carbon: è Amœre!
si vede perché il tipo che fa la ripresa inquadra sotto l'auto solo così si vede anche se ti abbassi e non guardi sotto non si vede, tu le hai viste le foto che ho postato non si vede neanche con l'auto alzata sul cric devo dire che mi piace tantissimo il posteriore è cambiato in meglio. ti è arrivato il diffusore? oltre a verniciarlo fai stuccare il buco?Cupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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