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Ragazzi finalmente dopo tanta attesa vi presento la nuova arrivata. Le prime impressioni che ho avuto sono molto positive! La differenza di potenza con la Mini non si sente e come tenuta la sento molto più stabile nei curvoni veloci, il cambio DSG è una goduria e il comfort è ottimo. L'unica cosa che sto rimpiangendo della Mini è il "sound libidinoso" dello scarico e della turbina, pian piano mi abituerò al sound del diesel. Comunque sono veramente soddisfattissimo dell'acquisto!!!
Venerdì 25/03: oggi ho tolto il portatarga crucco e ne ho messo uno un pò più carino, il problema è che è color alluminio quindi o ne trovo uno nero oppure vernicio questo; i buchi li ho chiusi con i tappini che tenevano su il portatarga crucco e non si notano quasi nemmeno
contando che ho speso zero per il tutto sono molto soddisfatto del lavoro Ragazzi in più oggi ho visto in conce dei possibili cerchi per l'inverno, sono dei Detroit neri opachi 
veramente da sbavo
Lunedì 28/03: ho appena cambiato il portatarga in alluminio con uno in plastica nero che mi sono fatto regalare nella vecchia concessionaria Mini
Venerdì 15/07: ho montato le lampadine a 9 led della Xenovision negli specchietti (bella luce ma non mi piace il fatto che fanno anche 9 cerchi/pallini blu-violetti), sto aspettando il modulo spegnispia per mettere quelle a 5 led per la targa e ho ordinato lo Sprint Booster che arriverà per fine mese In più due settimane fa ho portato la macchina in carrozzeria per far stuccare e lisciare i due buchi lasciati dal portatarga crucco, ho fatto verniciare in carbon grey la cornice della targa e ho fatto togliere anche il portatarga posteriore Ora sto pensando e cercando qualche soluzione per leddizzare anche gli interni
Mercoledì 20/07: interni leddizzati e risolto il problema dell'errore della luce targa
presto nuove foto
Sabato 30/07: ora con lo Sprint Booster sembra veramente un'altra macchina, sempre pronta e scattante e finalmente sono soddisfatto delle prestazioni
Martedì 07/12: montato RNS 510 (fw 3800) e modulo aggiuntivo Rapid.
Golf VI GTD DSG cinque porte
Anno: Marzo 2011
Colore: carbon steel
Km all'attivo: 15500
Optional all'acquisto:Fari bi-xeno con led di posizione
Cerchi in lega Vancouver 18"
Vetri posteriori oscurati
Antifurto volumetrico
Volante sportivo multifunzionale
Radio RCD 510
Predisposizione cellulare Premium
Regolazione adattiva dell'assetto DCC
Park pilot
Modifiche effettuate:
Tappetini anteriori in gomma originali VW
Pellicola di protezione ARMR200 per RCD 510 (montato venerdì 18/03)
Coprimontanti in carbon look originali VW (montati sabato 19/03 tolti perchè rovinati il 26/07)
Vano portaoggetti al posto del posacenere (grazie Follo per la dritta) (montato sabato 19/03)
Listelli sottoporta GTD tipo quelli di Riddick20 (montati a maggio)
Led specchietti 9 led Xenovision (montati 11/07)
Led targa 5 led Xenovision + 1 modulo spegni spia (montati 18/07)
Led interni (montati 19/07)
Sprint Booster (montato 28/07)
Pellicola carbonio 3M per i comprimontanti (montata 04/08)
Cerchi in lega 17" OZ Superturismo LM matt graphite con gomme invernali Bridgestone Blizzak LM-32 225/45 17 (montati a novembre)
RNS 510 versione C con FW 3800 e video in movimento sbloccato (montato 07/12)
Modulo aggiuntivo Rapid +31cv +18%nm (montato 07/12)
Modifiche per il futuro:
Finalini terminale come originali ma con diametro 80 o 90 (dicembre 2011/gennaio 2012)
Molle assetto ribassato orginale VW o Eibach Pro kit (gennaio/febbraio 2012)
Paraurti posteriore r-line
Venerdì 25/03: oggi ho tolto il portatarga crucco e ne ho messo uno un pò più carino, il problema è che è color alluminio quindi o ne trovo uno nero oppure vernicio questo; i buchi li ho chiusi con i tappini che tenevano su il portatarga crucco e non si notano quasi nemmeno
contando che ho speso zero per il tutto sono molto soddisfatto del lavoro Ragazzi in più oggi ho visto in conce dei possibili cerchi per l'inverno, sono dei Detroit neri opachi veramente da sbavo Lunedì 28/03: ho appena cambiato il portatarga in alluminio con uno in plastica nero che mi sono fatto regalare nella vecchia concessionaria Mini
Venerdì 15/07: ho montato le lampadine a 9 led della Xenovision negli specchietti (bella luce ma non mi piace il fatto che fanno anche 9 cerchi/pallini blu-violetti), sto aspettando il modulo spegnispia per mettere quelle a 5 led per la targa e ho ordinato lo Sprint Booster che arriverà per fine mese
In più due settimane fa ho portato la macchina in carrozzeria per far stuccare e lisciare i due buchi lasciati dal portatarga crucco, ho fatto verniciare in carbon grey la cornice della targa e ho fatto togliere anche il portatarga posteriore Ora sto pensando e cercando qualche soluzione per leddizzare anche gli interni Mercoledì 20/07: interni leddizzati e risolto il problema dell'errore della luce targa
presto nuove foto Sabato 30/07: ora con lo Sprint Booster sembra veramente un'altra macchina, sempre pronta e scattante e finalmente sono soddisfatto delle prestazioni
Martedì 07/12: montato RNS 510 (fw 3800) e modulo aggiuntivo Rapid.
Golf VI GTD DSG cinque porte
Anno: Marzo 2011
Colore: carbon steel
Km all'attivo: 15500
Optional all'acquisto:Fari bi-xeno con led di posizione
Cerchi in lega Vancouver 18"
Vetri posteriori oscurati
Antifurto volumetrico
Volante sportivo multifunzionale
Radio RCD 510
Predisposizione cellulare Premium
Regolazione adattiva dell'assetto DCC
Park pilot
Modifiche effettuate:
Tappetini anteriori in gomma originali VW
Pellicola di protezione ARMR200 per RCD 510 (montato venerdì 18/03)
Coprimontanti in carbon look originali VW (montati sabato 19/03 tolti perchè rovinati il 26/07)
Vano portaoggetti al posto del posacenere (grazie Follo per la dritta) (montato sabato 19/03)
Listelli sottoporta GTD tipo quelli di Riddick20 (montati a maggio)
Led specchietti 9 led Xenovision (montati 11/07)
Led targa 5 led Xenovision + 1 modulo spegni spia (montati 18/07)
Led interni (montati 19/07)
Sprint Booster (montato 28/07)
Pellicola carbonio 3M per i comprimontanti (montata 04/08)
Cerchi in lega 17" OZ Superturismo LM matt graphite con gomme invernali Bridgestone Blizzak LM-32 225/45 17 (montati a novembre)
RNS 510 versione C con FW 3800 e video in movimento sbloccato (montato 07/12)
Modulo aggiuntivo Rapid +31cv +18%nm (montato 07/12)
Modifiche per il futuro:
Finalini terminale come originali ma con diametro 80 o 90 (dicembre 2011/gennaio 2012)
Molle assetto ribassato orginale VW o Eibach Pro kit (gennaio/febbraio 2012)
Paraurti posteriore r-line
Peccato solo per la leva del DSG, a me sembra molto più bella quella dei vecchi GTI e GTD.
Bianca o Grigio United? 
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