La Golf Plus di RouxLouka

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Allora tu l'hai presa poco prima della mia che ho ordinato una settimana dopo l'uscita restyling.
L'avevo provata alla presentazione, ma il 2000 TDI Highline 6m manuale (credo il 110cv) e me ne sono innamorato subito.
Avevo provato questa:

[cyberfra]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

La mia era targata DT immatricolata il 2 o il 7 gennaio 2009 (è arrivata intorno al 20 dicembre e l'ho ritirata alla prima data possibile di gennaio, beffato dalla storiella che avrei perso un anno di immatricolazione).

[FedeCuc31]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Conosco quel posto mmh si si ahahhahahahah, anche nera è molto bella, magari anche con i cerchi neri e vetri oscurati

[mau65]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Arrigo,non è ora di cambiare sti cerchi???Dai una bella rinfrescata!!!Vuoi 4 Mercedes???

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

mau65
Li ho addirittura lavati e lucidati, più "rinfrescati" di così...
Certo che una Plus con i cerchi Mercedes, bianchi, non passerebbe inosservata...

Ah, colgo l'occasione per augurare a te e tutti i partecipanti di fare un buon Raduno. Buon divertimento!

[mau65]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Ahahhahh......grazie,peccato che non sei/siete venuti!!!!

PS:un bel fotoscioppete dei miei cerchi sul tuo Plus?????

[Sep75]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Conosco quel posto mmh si si ahahhahahahah, anche nera è molto bella, magari anche con i cerchi neri e vetri oscurati

Anch io conosco quel posto e data l' esperienza avuta con loro spero di non metterci piede mai piu' li, scusatej l ot

Grazie Arrigo per il suggerimento, li avevo visti su ebay e non sono male , per ora ho altre spese ma quando verra' il momento del cambio cerchi tornero' a stressarvi

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

25/4/2014
Upgrade del Climatronic alla nuova versione per Passat CC/Eos/Cabrio e New Beetle: fatto!

La procedura è identica a quella che si usa per la Golf 6 berlina.
Unica differenza da tenere in conto è la sostituzione della mascherina centrale: bisogna utilizzare quella della Tiguan 2014 versione USA e ordinarla nuova direttamente in Germania.

(foto presa dal depliant della Tiguan 2014 USA)

Sottolineo questo perché costa in proporzione il 50% circa del Climatronic ed i tempi di attesa sono lunghi (almeno nel mio caso, ho aspettato circa 40 giorni).
Per il nuovo Climatronic ho scelto quella della new Beetle 2012 senza riscaldamento sedili. Si trova tranquillamente su eBay a prezzi contenuti.

Codici
Climatronic
1x cod. 5C0 907 044 – Climatronic New Beetle 2012
- M=senza riscaldamento sedili
- N=riscaldamento sedili


Mascherina
1x cod. 5N0 820 039 – Mascherina
- 81U=Nero Titanio
- H67=Beige


Attrezzatura
Cacciavite Torx 20
Attrezzo per togliere le plastiche
VCDS per codifica ed adattamento

Montaggio
E' semplicissimo.

Chiavi quadro sfilate.
Climatronic spento.

Si solleva il tappetino in gomma del vano sotto il Climatronic.
Per levarlo ci si può aiutare con una comune leva per togliere le plastiche.
Sul fondo del vano c’è una torx da 20 da svitare.
Partendo dal basso si stacca la mascherina che viene via molto facilmente.

Si svitano le 4 viti che tengo fermo il vecchio Climatronic.
Si sfilano i 3 connettori dal retro sollevando prima la linguetta di fermo.

La nuova unità ha gli stessi connettori ma sono disposti in maniera speculare rispetto la vecchia.
Comunque è impossibile sbagliare in quanto ogni connettore è sagomato per entrare nella propria sede.

Si rimonta tutto in ordine inverso e si è pronti per la codifica ed adattamento.

Codifica e Adattamento
In questo caso dipende dall’unità che si è acquistata.
Nel mio caso è nuova percui ho dovuto codificare e fare l’adattamento tramite VCDS.
In alcuni casi l’unità viene venduta già codificata e si deve fare solo l’adattamento tramite sequenza di tasti.

Codifica
La codifica di queste unità non è molto documentata ed è molto probabile che la versione di VCDS non la riconosca oppure dia visibilità solo di qualche bit.

Entrare nel Modulo 08 (HVAC)->07-Coding.
Cercando su internet ho inserito direttamente questo long coding: 0010004002.

Importante anche inserire il WSC altrimenti viene dato l’errore di modulo non riconosciuto (come per il Bluetooth, ad esempio).
Fatto questo si possono ripulire tutti gli errori dovuti allo stacca/attacca dei connettori.

Se tutto ok rimane solo quello del primo avviamento che si toglie facendo l’adattamento:

9477872 - AC Compressor First Run-In
B109E F0 [009] - Not Performed
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001


Adattamento
L’adattamento consiste nel eseguire le procedure di apprendimento dei fine corsa dei motorini dei flap delle bocchette di ventilazione ed il primo avviamento del compressore.
Come ho scritto sopra ci sono due modalità: manuale o via VCDS.
Io ho provato a farla in manuale ma non ho avuto alcun effetto.
Controllando con il VCDS mi diceva che mancavano i presupposti per avviare l’adattamento.
Con il VCDS invece tutto ok .

Descrivo entrambe le procedure (procedure prese da alcuni 3d sul forum di VWitalia)

Adattamento manuale
Step-1: fine corsa flap

• Accensione quadro strumenti
• Accensione Climatronic (tasto AUTO)
• Attendere
• Accensione vettura, senza accelerare
• Premere contemporaneamente per 10/20s i tasti AC+Freccia Avanti,
• Il tasto AUTO si spegne
• Lampeggia alternativamente AC e Freccia Avanti per circa 10 secondi
• AUTO si accende, SYNC si accende

Step-2: prima accensione clima

• Premere contemporaneamente per circa 5s i tasti AC+Sbrinatore
• La procedura dura circa 2 minuti, durante i quali il tasto AC lampeggia. Non accelerare.

Fine procedura!


Adattamento via VCDS

Preparazione
Entrare nel Modulo 08 (HVAC)->10-Adaptation.
Selezionare il canale duration of compressor run in ed impostarlo a 0s, salvare.

Selezionare il canale runtime for compressor run/in basic setting ed impostarlo a 120s, salvare.
Nota: Avevo impostato di default 60s ma provando direttamente l’adattamento mi diceva che mancavano i presupposti per avviarlo
Impostando 120s invece tutto OK.

Pulire tutti i fault codes presenti del Modulo 08: se tutto è ok, deve rimanere solo quello legato alla prima accensione del compressore.

Step-1: flap

• Accensione Quadro Strumenti
• Accensione Climatronic (tasto AUTO)
• Attendere
• Accensione vetttura, senza accelerare
• Entrate in Basic Settings e dal menu a tendina selezionare il canale dell’adattamento Adapt flaps end stop.
• Attivarla tramite Go. La procedura dura circa 30s e quando termina viene data notifica sul VCDS.

Step-2: prima accensione clima
Sempre da Basic Settings, sempre dallo stesso menu a tendina, selezionare il canale compressor run in, automatic start ed avviarlo tramite il tasto Go.
La procedura dura circa 2 minuti.
Durante questo adattamento sarà avviato il compressore.
Importante non accelerare il motore altrimenti la procedura si interrompe!
Durante tutta la durata dell’adattamento la spia AC lampeggia.
Prima che questo adattamento finisca si può pulire l’errore relativo al primo avviamento.

Fine procedura!

Risultato




[video=youtube;BVtTBBoXUA8]https://www.youtube.com/watch?v=BVtTBBoXUA8[/video]

Ringraziamenti
Ringrazio @Stefano che qualche mese fa, dopo aver visto il nuovo Climatronic sulla sua car, mi ha fatto venire la “scimmia” di questa modifica .
Ringrazio @vitopon e @Berto89 di VWItalia da cui ho tratto le utilissime informazioni per la codifica e l’adattamento.

[peo81]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Sempre il nr. 1

[FedeCuc31]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Ah però! Pensavo fosse un banalissimo Plug&Play e invece bisogna lavorarci un po' su. E per l'ennesima complimenti per tutto l'impegno che ci metti!
Quando vuoi fai un fischio che ci si becca, però ricordiamoci di fare un paio foto ahahahahhaha !

[Ospite]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Ottimo lavoro ! Ma come utilizzo , ci sono differenze ?
Hai scelto il modello per maggiolino per qualche motivo particolare? I tasti sono rossi, mentre quelli della golf 7 sono bianchi se non sbaglio, oppure il colore lo si può cambiare in fase di codifica?

[Sep75]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Ottimo upgrade , io ci ho rinunciato per ora ma se mi tornera' la scimmia sai che poi ti rompo in pvt

A parte l'estetica hai notato differenze o migliorie rispetto all'altro?

[TheDoCtoR]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

gran bel lavoro arrigo...questa plus diventa ogni giorno più bella e completa!

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Innanzi tutto grazie a tutti per i complimenti e per le domande!

Ah però! Pensavo fosse un banalissimo Plug&Play e invece bisogna lavorarci un po' su. E per l'ennesima complimenti per tutto l'impegno che ci metti!
Quando vuoi fai un fischio che ci si becca, però ricordiamoci di fare un paio foto ahahahahhaha !

Fede, ti assicuro che è davvero un lavoro semplicissimo e pulito confronto tanti altri. Credo che ho messo più tempo a scrivere il post che a fare il lavoro.
Certo che è tutto semplice avendo i codici e sapendo come procedere.
La prossima volta che ci becchiamo vediamo di ricordarci di far le foto. Finora le uniche che abbiamo fatte le abbiamo fatte al buio con la pioggia.
Che coppia di fenomeni...

Ottimo lavoro ! Ma come utilizzo , ci sono differenze ?
Hai scelto il modello per maggiolino per qualche motivo particolare? I tasti sono rossi, mentre quelli della golf 7 sono bianchi se non sbaglio, oppure il colore lo si può cambiare in fase di codifica?

Per risultati e valutazioni è ancora presto. L'ho usato solo un paio di giorni e finora mi sono solo assicurato che non dia errori e faccia il suo dovere.
Ovviamente essendo un precisetto oggi mi sono messo in macchina un termometro digitale per vedere come si comporta.
Come utilizzo trovo la disposizione dei tasti e delle manopole molto comoda ed intuitiva ma fondamentalmente ha le stesse funzionalità del precedente.
L'unica differenza è la regolazione del 1/2 grado.
Di questo clima esistono due versioni. Quella del Maggiolino e quello del Passat/Eos/Cabrio.
Di fatto sono uguali, credo che l'unica differenza sia nel fatto che la versione del Maggiolino ha meno funzioni (io ho identificato la mancanza del range esteso di temperatura) e soprattutto costa molto meno, motivo principale percui l'ho scelto.
A dire la verità non ci sono molte info in giro e secondo me c'è ancora da scoprire.
Ad esempio rispetto al vecchio Climatronic ha diversi parametri di codifica non documentati che lo rendono più adattabile alle varie auto.
Puoi impostare la presenza di sensori, impostare il tipo di vetratura dell'auto, il range esteso di temperatura...
L'illuminazione standard è rossa in quanto è pensato per le vetture della generazione Golf 6. Ed in effetti si intona benissimo con la plancia.
Ecco su un forum tedesco ho visto una versione con i display della temperatura gialli ma non ho capito se è una caratteristica codificabile o una sostituzione di led.
Insomma c'è un pò da scoprire...

Ottimo upgrade , io ci ho rinunciato per ora ma se mi tornera' la scimmia sai che poi ti rompo in pvt

A parte l'estetica hai notato differenze o migliorie rispetto all'altro?

Quando ti torna, chiedi pure. Come ho detto sopra aspetto a dare giudizi sui risultati, non voglio farmi condizionare dall'effetto novità.
Di sicuro è più ergonomico del vecchio e personalmente trovo che dia una ringiovanita alla plancia senza apparire posticcio.

[Stefano82]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Bravo Arrigo, benvenuto nel club dei climatronici !
Credo lo sforzo più grande è stato reperire in effetti la mascherina adeguata per la tua Plus! Il resto è ordinaria amministrazione per gli smanettoni!
In effetti la versione che ho preso io è quella della cabrio con codice iniziale 3AA ! Ora sarebbe interessante capire a fondo le codifiche ma credo non ci siano grandi cose da aggiungere. A proposito cos'è la regolazione del range di temperatura esteso ?

Hai visto un clima con i display gialli ? Hai la foto? Credo fosse un effetto della foto, che sia codificabile non ci credo !
S.

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Grazie Ste.
Effettivamente questa volta ho prima acquistato prima la mascherina e quando l'ho avuta a casa e provato che ci stava perfettamente nella plancia ho acquistato il nuovo Climatronic.
La tua versione dovrebbe avere l'extended range della temperatura ovvero puoi partire da 16° ed arrivare a 29,5° (se non ricordo male i numeri) invece dei canonici 18°-26°.

Il bit da settare è il bit3 del byte1.

Ho visto anche che c'è la possibilità di impostare anche il tipo di vetratura (standard, isolata,...) ma non ho ancora molte info. Magari migliorano la gestione della climatizzazione.
Insomma, tempo permettendo ci sarebbe da fare qualche prova.

La foto con le cifre gialle invece che bianche l'ho trovata in un 3d krukko. Dovrei ritrovarlo e ripassarmelo ma forse hai ragione tu: magari è solo una foto mal riuscita. In alcune foto le cifre bianche sembrano azzurre.



UPDATE
--------------------------------------------------------------------
@Stefano
ecco la foto "incriminata" ed ecco il link al 3d

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Un pò di tempo fa, qualcuno mi scrisse:

Buone vacanze anche a te e quando torni................

































































..................ABBASSALA!!!!!!!!!!!!!

..........

...ci ho pensato luuungamente ed alla fine...
...Fatto!

[Stefano82]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Cioè ????????????

[RouxLouka]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Indovina...
...

[mau65]

Re: La Golf Plus di RouxLouka

Nooooooooo.........................adesso mi fai sentire in colpa!!!!!!