La Golf 1.4 TSI DSG di follo

[DIEGOLF]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Anche io avevo letto uno 0-100 in 7,7sec. però mi sembra che fosse di una vettura con Dsg, sembra che quest'ultimo aggiornamento la faccia girare ancora meglio sentendo i vostri pareri e non sapete quanto me lo auguro!!!

[steewe]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

@follo adesso andrò a vedere che aggiornamento ho su, ma penso già di avere l'ultimo...è già buono che non abbia missfire...

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Anche il km da fermo era risultato migliore di quanto dichiarato,non ricordo i tempi al millesimo ma si parlava di 26/27sec con una velocità d'uscita intorno ai 180/190,la max 218effettivi.Certo lo 0-100 è piu facile da realizzare con il Dsg e piu facile da ripetere la prestazione,ma un pilota esperto e conoscitore della car puo fare altrettanto visto anche il minor peso di 30kg circa di un manuale confronto al Dsg.Poi ricordo di una Rocco rullata originale su "Auto tecnica",avevano riscontrato 120kw e 270nm di coppia max,sarebbe interessante avere i dati d'una car cn benza100ott e ultimo aggiornamento...

[DIEGOLF]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Hai ragione anche a me piacerebbe sapere i dati precisi rullando su un banco "serio"
Domani vado a sentire che mi dicono per quest'ultimo aggiornamento..

[follo]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Ho fatto lo 0-100
7,9 secondi +/- 0.14 secondi
Però avevo il passeggero e le gomme da neve con impronta 205. Non avendo il launch control si sente in partenza nei primissimi metri una mancanza di sppinta perchè i giri sono troppo bassi dato che il dsg non permette di salire oltre i 1500-1800 giri con la marcia innestata.

Negli ultimi giorni invece sembra essere tornato molto più spesso il rumore forte nei primi 30 secondi dopo la partenza da freddo.

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Ottimo,allora conferma il 7.7 del giornale,sicuro con solo pilota e magari gomme da 17 che dovrebbero scaricare potenza meglio e prima!!??Anche sul km da fermo e la conseguente velocità d'uscita mi pare siano a cannone...con 28.73sec e veloc d'uscita 182.5km-h,e uno 0-180 in27.53 940metri!!!!
Il rumore a quale ti riferisci?al tipo seghettamento che parte acuto e poi scema,alla prima accensione a freddo del mattino?e da tempo non lo sento io piu sulla mia.

[follo]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Proverò tra qualche settimana quando metterò le estive da 17 appunto.

Si il rumore è quello nella fase di riscaldamento del catalizzatore. Sembra che adesso che fa meno freddo faccia praticamente sembre quel rumore di carburazione arricchita mentre quando faceva più freddo non si sentiva differenza di rumorosità, solo il minimo più alto. E questo mi sembra strano, mi aspetterei che venga modificata la carburazione solo quando fa molto freddo proprio per accelerare il riscaldamento.

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Ho fatto lo 0-100
7,9 secondi +/- 0.14 secondi
Però avevo il passeggero e le gomme da neve con impronta 205. Non avendo il launch control si sente in partenza nei primissimi metri una mancanza di sppinta perchè i giri sono troppo bassi dato che il dsg non permette di salire oltre i 1500-1800 giri con la marcia innestata.

Negli ultimi giorni invece sembra essere tornato molto più spesso il rumore forte nei primi 30 secondi dopo la partenza da freddo.

Per il rumore da freddo ti succede la stessa identica cosa che succede a me dopo l'aggiornamento...

[DIEGOLF]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Per le gomme siete sicuri? A me sembra che con le 205 scatta via meglio, bisogna solamente fare occhio a non farla slittare, per l'aggiornamento sono andato in conce e mi hanno detto che sulla mia non c'è da fare nessun aggiornamento oltre quello già fatto. Mi hanno assicurato di questo e mi hanno detto di andare tranquillo, che li da loro, non si sono presentati casi di guasti motore. Del fatto che ogni tanto al minimo borbotta dicono sia normale per via della combustione. Tenendola in garage e quindi ad una temperatura mai inferiore ai 15° non ha più fatto nulla di strano parte sempre con il minimo sotto i 900giri senza sbalzi...d'umore!

[Ospite]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Proverò tra qualche settimana quando metterò le estive da 17 appunto.

Si il rumore è quello nella fase di riscaldamento del catalizzatore. Sembra che adesso che fa meno freddo faccia praticamente sembre quel rumore di carburazione arricchita mentre quando faceva più freddo non si sentiva differenza di rumorosità, solo il minimo più alto. E questo mi sembra strano, mi aspetterei che venga modificata la carburazione solo quando fa molto freddo proprio per accelerare il riscaldamento.

Anche a me ieri(temp sui 16 gradi) è risaltato fuori il rumore del preriscaldamento del catalizzatore,per tutto l'inverno non lo aveva mai fatto...

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Per le gomme siete sicuri? A me sembra che con le 205 scatta via meglio, bisogna solamente fare occhio a non farla slittare, per l'aggiornamento sono andato in conce e mi hanno detto che sulla mia non c'è da fare nessun aggiornamento oltre quello già fatto. Mi hanno assicurato di questo e mi hanno detto di andare tranquillo, che li da loro, non si sono presentati casi di guasti motore. Del fatto che ogni tanto al minimo borbotta dicono sia normale per via della combustione. Tenendola in garage e quindi ad una temperatura mai inferiore ai 15° non ha più fatto nulla di strano parte sempre con il minimo sotto i 900giri senza sbalzi...d'umore!

Diego non per essere insistente,ma vorrei sottolineare che per sapere di un eventuale aggiornamento,lo sanno solo collegando il VAG alla car,pure i "miei"in Vw un secondo prima non ne sapevano nulla,sono stato io a mettergli la pulce nell'orecchio di verificare quale versione del 24s4 avessi io gia installato.Riguardo il rumore all'accensione del mattino,fino a 3gg fa non lo ha fatto,oggi mettero in moto dopo 3gg di fermo in garage e vediamo se lo fa o meno.Il "borbottio"irregolarita a freddo,la mia è gia migliorata moolto con la benza 100ottani,con la super95 borbottava abbastanza.

[DIEGOLF]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Si gli ho detto che a voi solo collegando il Vas (loro hanno questo) risulta esserci l'ennesimo aggiornamento. Quando gli dissi del 24s4 loro guardando al pc trovarono subito il richiamo, mentre questo 1676 non compare, se non appunto collegando il Vas. Mi hanno cmq detto che al momento del tagliando (Maggio) se appare anche a me decideremo se farlo o meno. Quello che era importante e considerato un netto miglioramento è stato fatto con il precedente. Mi affido e fido di loro, i quali continuano a dirmi di stare tranquillo e che gli unici ad aver avuto problemi sono i primi motori usciti.

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

ALT,si chiama 1676 se la tua è manuale,ma mi pare di aver inteso di si!E certo,tramite VAG!guarda se non hai problemi di strappi e/o incertezze in partenza da fermo allora non hai fretta!io non mi godevo la car appieno a causa di incertezze in partenza.In pratica non riuscivo a capire e imparare come si doveva partire,se al minimo,dando gas poco o molto.O avevo vibrazioni e piccoli strappi o partivo a razzo facendo slittare la frizione rovinosamente...Da allora tutto risolto,la car spinge di piu,in basso piu piena e piu propensa all'allungo,consumi pelo superiori.

[DIEGOLF]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Si si manuale! Non ho i problemi che dici tu a parte qualche scoppietto se sta fuori al freddo parecchie ore, come dici anche te, la tengo così fino al tagliando e poi si vedrà!

[Ospite]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Diego non per essere insistente,ma vorrei sottolineare che per sapere di un eventuale aggiornamento,lo sanno solo collegando il VAG alla car,pure i "miei"in Vw un secondo prima non ne sapevano nulla,sono stato io a mettergli la pulce nell'orecchio di verificare quale versione del 24s4 avessi io gia installato.Riguardo il rumore all'accensione del mattino,fino a 3gg fa non lo ha fatto,oggi mettero in moto dopo 3gg di fermo in garage e vediamo se lo fa o meno.Il "borbottio"irregolarita a freddo,la mia è gia migliorata moolto con la benza 100ottani,con la super95 borbottava abbastanza.

Usando la blu super tech, il borbottio la fa meno spesso

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Uso sempre solo Blue Super100 ott.Agip-Eni.Per comodita di rifornimento,costo e prestazioni.Non ho mai provato altre benz premium,appena avro occasione testerò la Schell,ma sento dire costi molto di piu.Gia con l'Eni sono al limite della sopportazione di fregatura di prezzo,ultimamente la trovo a 1.91/1.96...una follia o rapina che dir si voglia!

[steewe]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Follo per cambiare il filtro benzina come faccio? il costo?

[steewe]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

follo fatto l'aggiornamento 9660 provata la car, sembra che vada meglio agli alti...poi l'ho lasciata giù per il cambio frizioni modificate...venerdi la ritiro e vediamo come va in tutte le situazioni...

[VWGC BOT]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Io l'ho trovato veramente buono quest'ultimo agg.,certo io ho la versione per cambio manuale(1676).Follo idem ne parla bene,motore piu "pieno" e pronto ai bassi regimi e piu propensa a salire alta di giri velocemente(ricordo sempre la prima tirata post.agg.tra 3a e 4a marcia,goduriosa).Per contro,vedrem se pure tu riscontrerai un lieve aumento dei consumi.

[follo]

Re: La Golf 1.4 TSI DSG di follo

Follo per cambiare il filtro benzina come faccio? il costo?

Mandami la tua email in mp