PRESENTAZIONE:
Modello:
Golf V 2.0 GTI TFSI 200 cv. 6 M. 3 porte anno 2006.
Optional di serie:
Bracciolo con portaoggetti apribottiglie
Sensore pioggia
Cerchi Detroit da 18” Diamantati
Tettuccio Apribile
Modifiche Estetiche:
- Unificazione e verniciatura paraurti anteriore, posteriore
- Minigonne laterali in tinta colore carrozzeria
- Eliminazione Modanature Laterali
- Antenna a Pinna Originale VW
- Eliminazione portatarga anteriore e posteriore
- Sostituzione sottoparaurti anteriore originale con "Edition 30"
- Paraurti Posteriore R32 unificato con baffo posteriore nero lucido
- Restauro Diamantatura Cerchi Detroit e verniciatura interna nero lucido (Golf VI GTI)
- Oscuramento Vetri Anteriori e Posteriori
- Griglie Frontali a nido d'ape aperte nere lucide
- Porta Specchi Esterni nero lucidi
- Calotte Specchi Grigio Satinate
- Tergilunotto Nero lucido
- Tetto Nero Perlato
- Riverniciatura Totale Bianco Perla con riflessi azzurridi derivazione Base Ford e Lexus il Perlato
Modifiche interne:
- Verniciatura maniglie portiere, plancia centrale e superiore nero lucido.
- Inserti in Acciaio cromato con logo GTI su leva regolazione sedili.
Modifiche elettriche:
- Luci di Posizione anteriori e Luci Targa a led smd can-bus doppio chip con controllo sbalzi di tensione (6000 kelvin)
- Luce Retro 78 Led Colorazione 6000 Kelvin
- Impianto Stereo con Autoradio Alpine 9887r e Altoparlanti Monacor
- Installazione Cruise Control
- Fari Anteriori Hella Dynabeam Bi-Xenon con luce di Curva dinamica
- Fanali Posteriori Valeo Mod. a Cerchi a Led
- Led Originali S6 su griglie fendinebbia a nido d'ape originali mantenendo i fendinebbia
- Tachimetro R32 Full Fiss.
- Modulo Polar-Fis Advanced per info aggiuntive visibili su Tacho Full-Fiss.
- Plafoniere luci Piedi Sedili Posteriori
- Plafoniere Luci Porta
- Manometro 2 Bar Vetro Fumè
Modifiche Meccaniche:
- Motore Audi S3 8P Anno 2007 con 55.000km
- Impianto Frenante Anteriore Pinza Brembo Porsche Cayenne 6 Pistoncini con dischi Ø345x32 Baffati, Campana Scomponibile in Ergal, Tubi in treccia
- Olio Freni Super DOT4 ATE Super Blue Racing
- Pastiglie Freno EBC Gialle
- Dischi Posteriori Baffati EBC Ultimax
- Downpipe Brain con Catalizzatore mod. H 200 celle a Doppia Camera (Bistadio)
- Centrale Silenziato artigianale
- Terminale Doppio silenziatore con finali ø102 Doppio tondo, Stile R32 Tagliato 45° Bordo Cromato
- Olio 5w50 Mobil 1 Rally Formula
- Rimappatura Centralina, Mappa Spinta 345cv
- Filtro a presa dinamica diretta in Carbonio Oettinger
- IMPIANTO VSI-GPL "Vapour Sequential Injection"
(è IL PRIMO GTI AL MONDO CON IL SISTEMA PIU AVANZATO DI IMPIANTO GPL SUL MERCATO ATTUALMENTE DI NOTA MARCA "prins")
- Intercooler Audi S3/GTI 6 (7 Litri)
- Turbina KKK-K04
- Modifica Pompa Benzina KMD 2.1
Modifiche Vag-Com.
- Modifica visualizzazione consumi ( KM/L ).
- Eliminazione bip cinture slacciate.
- Apertura portellone automatica da telecomando.
- Chiusura Automatica "Comfort" Finestrini e tettuccio apribile da telecomando chiave
- Codifica dei fanali a Valeo a led posteriori per far accendere il solo cerchio esterno.
A VOI COMMENTI E CONSIGLI..
SPERO VI PIACCIA
Aggiornamento 06/09/2012 (Aggiunte ultime foto in prima pagina)
Commenta