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[DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

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  • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

    Presumo liquido freni...
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    10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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    • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

      Se non cambi il liquido, magari in occasione di fare i ferodi o non ci sono perdite, mi sembra strano che abbiano rabbocato: di norma l'abbassamento del livello è proporzionale all'usura delle pastiglie.

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      • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

        Il controllo è stato generale, tanto che mi sono trovato tutta la zona motore lavata, pulita e profumata... cosa che non era successa al precedente tagliando!
        Devono aver controllato proprio tutto. Tengo conto che il 90% delle volte freno col motore e non con i freni, in modo da sfruttare al meglio le pastiglie che possono durare anni! A proposito, ha 3anni e mezzo e non sento allungamenti in frenata. Pastiglie originali controllate dal gommista e mi ha assicurato che sono ok.
        sigpic
        10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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        • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

          ..ma.. nuove foto.. ?! Da tanto che non aggiorni l'apposita sezione in prima pagina...

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          • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

            Quoto!

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            • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

              Daniel che dici? L'ho aggiornata... non le foto, ma le modifiche...
              Adesso comunque è stra-onta... attendo che la neve e il brutto tempo vada via, la faccio lavare e mi impegnerò ad aggiornare le foto.
              Anche se le modifiche sono ferme da qualche mese.
              sigpic
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              • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                La fai lavare? la devi lavare tu, ti devi prendere cura della tua auto che ti scarrozza in giro, tutti i giorni.

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                • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                  Se la lavo io, torna dal lavaggio sporca...
                  Meglio di no, IngFabio.
                  Comunque adesso è proprio inguardabile. Se passa sto caxxo di brutto tempo, passa all'autolavaggio.
                  Per il commento sulle gomme, le trovo molto silenziose, ma meno precise su strada bagnata o innevata (sono estive).
                  Continuerò testandole per bene e vedrò le altre impressioni che mi daranno.
                  In ogni caso, rimpiango le mie vecchie T1R, ma queste non sono da disprezzare.
                  sigpic
                  10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                  • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                    ciao Dario leggendo la prima pagina ho letto che hai le molle x il portellone posteriore, ecco siccome ho girato tutti i ferramenta della mia città e non ce ne 1 e dico 1 che vende molle mi diresti se le tue funzionano bene e mi dici dove le hai prese? grazie mille!

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                    • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                      Me le ha vendute un utente, che le aveva prese da un altro utente.
                      Le mie sono posticce, ho lasciato il lavoro a metà, perché andavano messe dentro la plastica del pistoncino ed invece le ho lasciate a vista.
                      Conseguenze? Ogni volta che apro e che scendono, se sente un casino...
                      Se avrò tempo e voglia, farò il lavoro.
                      In ogni caso, derivano dalle forcelle delle moto, non chiedermi quali, sono ignorante in merito!
                      Per altre dritte, MP.
                      sigpic
                      10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                      • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                        Ma servono a farlo aprire da solo?

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                        • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                          Sei sempre il solito, non hai un minimo di riconoscenza per quella povera vettura, che se potesse parlare, chissà quante cose uscirebbero.

                          La mia era in tutte le varianti del grigio fango-neve-sale sulle strade: appena si sono pulite un bel giretto presso quegli autolavaggi con idropulitrice, nonostante i -2°C è venuta pulita.

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                          • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                            Originariamente inviato da mine Visualizza il messaggio
                            Ma servono a farlo aprire da solo?
                            Confermo, e dopo il lavaggio e la temperatura esterna salita, il baule si apre da solo.
                            Difatti in inverno le molle non hanno la potenza giusta per aprire il bagagliaio.
                            Visto il lavaggio, farò qualche foto e aggiornerò il post, anche se la car è sempre la stessa...
                            Mi sento un po' Garrett in questo discorso...
                            sigpic
                            10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                            • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                              Dai fai qualche foto, ho visto solo quelle della prima pagina!

                              Commenta


                              • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                Che disastro che sono, mi passa sempre la voglia...
                                sigpic
                                10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                                • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                  Non parliamo di voglia....io ho attivato da un anno la funzione sul telecomando per apertura portellone .....e non ho ancora comprato le molle
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                                  Commenta


                                  • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                    Originariamente inviato da DarEcofuel Visualizza il messaggio
                                    Confermo, e dopo il lavaggio e la temperatura esterna salita, il baule si apre da solo.Difatti in inverno le molle non hanno la potenza giusta per aprire il bagagliaio.
                                    A questo si può ovviare montando i pistoncini Skoda, esteticamente identici ma che di più.... molto di più...
                                    e occhio alle mandibole/nasi !!!
                                    "«Le corse in auto, le corride e l'alpinismo sono gli unici veri sport. Tutti gli altri sono solo giochi». cit. Ernest Hemingway

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                                    • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                      Grazie Oscar! Sapevo di questa cosa, perché già Andrepfff mi aveva suggerito di farlo.
                                      Poi ho tralasciato...
                                      sigpic
                                      10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                                      • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                        Allora... dopo mesi di silenzio... ecco apparire due nuovi problemi. O meglio è lo stesso identico.
                                        Ne ho già parlato con qualcuno di voi.
                                        Sotto il sole per ore, la mia centralina che gestisce la chiusura centralizzata va in tilt, avviando l'apertura e chiusura automatica delle porte in continuazione per diversi minuti, non appena avvio l'auto dopo la sosta.
                                        Questo ha fatto si che la centralina abbia dato un segnale errato alle serrature che col tempo si rompono. Ne ha rotte due: quella lato passeggero e quella dietro al lato guida.
                                        Mi sono fatto fare diversi preventivi, e visto la cifra alta per il lavoro e visto che non è un bel periodo per me, ho deciso di riparare solo una delle due portiere, quella lato passeggero anteriore.
                                        Il preventivo parlava di 245€ a portiera, quelli della concessionaria di fiducia mi hanno scontato e sono arrivati a 213€ per una.
                                        Quella dietro la lascio com'è per ora.
                                        Questo per rammentare che, ormai, la qualità VW non è più sinonimo di qualità totale (mio papà ha avuto per quasi tutta la vita Fiat, ma mai avuto un problema così grave...).
                                        sigpic
                                        10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.

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                                        • Re: [DarEcofuel] ECTO-1 A-mucchina supercar

                                          Prova a chiedere a chi ha/aveva le stilo con 19 centraline e 1 su 2 aveva problemi e non capivano mai cos'era... BMW serie 5 e 7 ecc.

                                          Ora la macchina ha quasi più elettronica che meccanica e questi sono i contro, di sicuro una centralina non dovrebbe creare tutti questi casini dovrebbe nel caso "preservare" gli altri componenti, comunque strano che in diagnosi non venisse fuori o non sei più andato in VW se si immagino per via dei costi

                                          P.S. la mia paura più grande è trovarmi in un sorpasso e/o in curva e di colpo la macchina "muore"
                                          GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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