Il mio GT

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Non credo, è bella rigida, non una tavola ma ottima per la strada. Credo piuttosto sia l'abbinata spinta et/canale; comunque apparte lo struscio da corse chissenefreaga, dal punto di vista estetico mi appaga pienamente e dal lato prestazionale olte ai benefici dell'assetto irrigidito e ribassato, ora riesco pure a scaricare meglio i cavalli a terra, sia in partenza che nella percorrenza di curve in seconda

[mau65]

Re: Il mio GT

comunque apparte lo struscio da corse chissenefrega, dal punto di vista estetico mi appaga pienamente//ora riesco pure a scaricare meglio i cavalli a terra, sia in partenza che nella percorrenza di curve in seconda

Vedo che inizi a venire dalla mia!!!!

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

@mau65 sono sempre stato più per la sostanza che le frivolezze prima della golf guidavo un kart francese (306 16v) che a comfort stava a 0, giusto aria condizionata e servosterzo!! figurati se mi faccio seghe mentali per un paio di raasss raaasss con le plastiche!! quando si saranno consumate vorrà dire che il rumore sparisce

P.s. @Fra 1971; @Stefano; @Giacomo; @MOGOLF e a chi gliene interessa....questo è il casino che fà:

[video=youtube;n8i4NcMxMlQ]https://www.youtube.com/watch?v=n8i4NcMxMlQ[/video]

Premetto che la qualità audio è pessima (anche il regista) e dal vivo è meno rimbombante..
però questi sono i mezzi in mio possesso, un cellulare

[Stefano82]

Re: Il mio GT

Grande Albè, sicuramente è troppo rumorosa per i miei gusti riservati, però apprezzo molto la tua auto perchè un po' mi son fatto un'idea della tua personalità quindi il tutto si sposa bene con la tua personalizzazione!

[MOGOLF]

Re: Il mio GT

A me piace molto!!! Si sente parecchio ma con quella forma di scarico è giusto così! Bello bello! Potresti fare un video anche in movimento almeno tirando una prima seconda marcia! ;-)

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[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Davvero troppo rumorosa??? purtroppo questo è quello che viene fuori nel nome delle prestazioni....forse forse si potrebbe attutire un pò rimettendo il silenziatorino centrale.
Se sentivi il mio vecchio 16v aspirato, ti mettevi a piangere con un tubo di scarico diretto da 63,5 mm e silenziatore( ohhh ) supersprint a canna diretta...tirava di quelle fiammate in rilascio...
MOGOLF proverò quando la mia pista privata è libera da occhi indiscreti e non passo per uno scemo...

[Giacomo]

Re: Il mio GT

Ottimo scarico AlbertoGT! Andrebbe sentito dal vivo e magari in movimento ma io forse rimetterei un silenziatore centrale. Per tutto il resto Oookkkaaayyy!

[Fra1971]

Re: Il mio GT

Azz. come canta il frullino (come lo chiamano alcuni possessori del 1.4 TSI), decisamente non male

[Rambo87]

Re: Il mio GT

Sound perfetto!! Nulla da dire!


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[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Scambio di sguardi....

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Oggi e più precisamente a 77310 km il turbo mi ha salutato!! come scritto sulla discussione del 160cv: http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...l=1#post902204

C@zz. che sfortuna

[mau65]

Re: Il mio GT

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Aggiorno anche se in ritardo:

Turbina di rotazione vw installata con garanzia di 24 mesi.. ( hanno voluto la mia riinscatolata e con i loro tappi) quindi non ho potuto vedere il motivo del perche l'albero aveva quell'enorme gioco..
Hanno controllato i condotti olio turbo e sono perfetti.
Controllato il motore e non ha nulla.
Controllato condotti intercooler e perfetti, nessuna traccia di olio.
Controllato downpipe e oltre alla guarnizione bruciata, non era presente olio.
Ho controllato il vecchio turbo lato girante scarico e wastwgate e non c'erano incrostazioni o anomalie, combustione perfetta colorito nocciola/biancastro.

Però sorpresona: mi hanno sostituito ben 5 prigionieri di scarico inquanto allentati e danneggiati e relativa guarnizione tra testa e collettore turbo..
Raboccati gli inevitabili fluidi persi e null'altro..

Secondo il titolare dell'officina la mia turbina di rotazione è praticamente nuova, l'hanno guardata e riguardata e non si spiegavono cosa fosse di rotazione..comunque rispetto alla "nuova " ho risparmiato qualcosa come 400 eurozzi..

Ora l' auto spinge veramente tanto ed è diventata cattiva cattiva dopo i 3700 giri!! Praticamente prima avevo 2 cilindri che alimentavano il turbo e poi sfiatava dal dp...

[Stefano82]

Il mio GT

Bene Alberto mi fa enormemente piacere. La mia va sotto i ferri appena tra una settimana! Sto andando piano, cerco di non superare i 3000 giri al massimo e cerco di limitare i picchi di pressione... Oggi proprio ho avuto due piccoli vuoti tra 2000 e 3000 giri, non so se ricondurli al qualcosa di correlato al turbo!
Della tua cosa avrebbero controllato del motore in particolare ? A parte gli elenchi che hai messo.
Quindi ora la macchina tira di più dici ed era dovuto al turbo poco prestante?
Ciao
Stefano


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[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Grazie, ad essere sincero non ho idea, in officina mi hanno detto che hanno eseguito tutti i controlli indicati da vw quando si sostituisce la turbina in caso di avaria, ho chiesto della pompa olio e succhieruola in coppa e sono stato rassicurato, ho fatto inoltre controllare il giunto elettromagnetico del compressore perché dopo qualche giorno di inattività i primi 2-3 attacchi cigolava, e hanno lubrificato...si ti confermo che la macchina tira molto piu di prima...ovvio perdendo la spinta dei gas di scarico di 2 cilindri!!! Adirittura adesso il turbo picca a 1,7 ieri ho provato un allungo in autostrada ed è imbarazzante la velocità che prende il tachimetro...adirittura in 4 marcia ho dovuto alzare il piede per carenza benzina...la centralina tagliava pressione a 1.1 bar...poi un riaffondo all'80% e turbo che caricava ai 1,6-7

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Ieri mattina, stanco di sentire sbattere dentro alla portiera destra, mi reco dal mio carrozziere per aprirla e cosa mi trovo??? una induttanza del crossover che girovagava allegramente nella cartella!!
Vabbe mi dico poco male, occasione giusta per biamplificare il 2 vie.....ma analizando bene la situazione mi accorgo che l'installatore aveva fatto un lavoro di giusto per non offenderlo!!, questa la situazione apena aperte

Direte mi sembra un buon lavoro, si a prima vista..... ma analizzandolo bene manca l'insonorizzante, gli adattatorei dei midwoofer sono un riciclo di golf4 (quiindi riadattati), attaccati alla lamiera con viiti autofilettanti, senza uno straccio di guarnizione ma bensi sigillati con abuso di silicone trasparente!!!!!
I crossover poi sono stati letteralmente fusi nelle lamiere con vagonate di silicone, e ha siliconato pure le componenti interne..sono andato per staccare quello danneggiato e mi si è disintegrato in mano!! e li mi è partito l'embolo via tutto!!!! e rifare come di@ comanda l'installazione (degna di tale suffisso) hi-fi....
ovviamente visto il corssover disintegrato, nel mentre che avevo ancora il cervello annebbiato ho ordinato non i crossover ma un nuovo kit 2 vie stavolta made in france
Un "semplice" Focal PS165 (notare la scrittina in alto a destra sulla foto) con la chicca dei crossover separati e guardacaso della stessa potenza del finale 4 canali che ho nel bagagliaio....

quindi ho dato inizio ai lavori di smantellatura del vecchio set, pulizia dell'infame abuso di silicone da cesso!! e stesura dei cavi potenza dedicati ai nuovi tweeter focal, fortunatamente l'installatore non ha lesinato sui cavi, quello dedicato al midwoofer ha una sezione di 2,5 mmq, mentre per il tweeter mi sono limitato a 1,5 mmq sempre 100% rame ofc, ecco un pò di foto:
e la portiera destra è cablata..

sistemato e isolato i cavi

passato il cavo con l'aiuto di un sondino moolto artigianale (spezzone di fili d'acciaio)
e anche la portiera di sinistra è cablata....
ora non rimane che pulire le lamiere dai riesidui con un antisiliconico e sono pronte per l'installazione....
altre foto sono in arrivo, le devo radrizzare, visto che su queste alcune sono storte.

to be continued.........

[IceMatrix]

Re: Il mio GT

Ma se volevi i Focal andavi sul mercatino e prendevi o miei ottimi

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[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Azz...visti solo ora oramai ho fatto la frittata!

[Genio]

Re: Il mio GT

Ti posso dare due suggerimenti che forse potranno esserti utili.

Il primo è che gli altoparlanti (quelli che tu chiami midwoofer per me sono proprio dei bei woofer) suonano meglio se raccordati al pannello, la Golf 4 per esempio questo raccordo di gomma intorno al cono lo aveva di serie. Se insonorizzi la cassa della portiera c'è il rischio che il suono perda potenza, infatti questa vibra come una cassa di risonanza di una chitarra. Chiaramente qualcosa detrae dalla pulizia del suono ma in compenso fa sfruttare meglio la potenza dal woofer.

L'altro consiglio è quello di poter usare il nastro felpato per avvolgere, raccogliere e insonorizzare i cavi. Questo tipo di nastro l'ho trovato della Tesa (Coroplast) e anche la VW ne fa uno (in polonia) ed ha codice 000 979 950, credo tranquillamente reperibile a catalogo parti in tutta EU.

[AlbertoGT]

Re: Il mio GT

Grazie Genio per il tuo intervento che apprezzo molto, specialmente per il nastro telato che non ero a conoscenza...
Per il discorso woofer (per me lo sono quelli che non salgono molto in frequenza, vabbè sono sottigliezze), parto dalla fine del tuo discorso, ovvero insonorizzare, è proprio quello che cerco migliorare più possibile il suono tanto di potenza ne hanno fin troppa, visto i quasi 90watt rms che eroga il finale dedicato solo a loro ( se non sarò contento del suono sarà colpa dell'amplificazione e cercherò qualcosa di migliore, tipo genesis, phoenix gold, audison vrx, precision power,ads ecc ecc.), su porte insonorizzate ho sempre notato un miglioramento della qualità del suono, per i bassi non ho anche li problemi visto il subwoofer da 12" in cassa dedicata.
Ovvimante intendo fissare i woofer al pannelo porta in modo da sigillare il fronte di emissione anteriore dal posteriore, ma non con quell'infimo sistema a silicone, che sporca ed è diffcilissimo da togliere, inoltre prprio per raccordare perfettamente ill woofer con la griglia della cartella porta ho ordinato gli adattatori specifici per golf 5(e non quelli adattati alla menopeggio della golf4 che ho ora) della phonocar 3/913 (che comunque proverò ad utilizzare su una porta per sentire se ci sono differenze con il supporto in legno) che intendo replicare in mdf e fissare alla portiera sigillando le fessure con materiale adatto, ecco perche attorno alla sede del voofer metto il foglio di insonorizzante a base butilica,più precisamente l'stp gold speaker.

Corregimi se sbaglio.

mi edito per aggiunger qualche altra foto...