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Lukas all black GTI
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Re: Lukas all black GTI
Ho deciso di fare dei lavori sulla macchina, visti i 9 anni imminenti . O cambiarla, o tenerla ... Tenerla vuol dire fare manutenzione extra , cambiarla vuol dire metterci almeno 22-25 mila euro per un'altra auto simile, quindi la teniamo . Tre cose fondamentali da fare : FRENI-DISTRIBUZIONE-GOMME . Partiamo con i freni , mai cambiati , 110000 km , pastiglie ancora al 50% , dischi con un piccolo scalino ( normale credo) . Ho deciso di cambiare tutto in ogni caso . Arrivati oggi i dischi Brembo da 312 e 286 , spesi 175 euro , prese pastiglie posteriori EBC gialle , spesi 80 euro. Pastiglie anteriori EBC gialle con olio freni , regalatemi da andrea80_b . Olio freni , comunque gia' cambiato dopo 4 anni e mezzo , quindi decidero' se risostituirlo nuovamente . Forse si potevano tenere i dischi originali e farli rettificare? Boh!! Dopo 9 anni , alla fine spendere 255 euro + manodopera per il montaggio, da quantificare , non mi pare uno scandalo .GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Rettificare no...te lo sconsiglio...
Hai fatto bene...con la scusa metti tutto nuovo...il tuo scalino sui disco è certamente dovuto alle pastiglie che dopo 9 anni erano molto più dure, e invece che consumarsi loro consumavano il disco...
Per la distribuzione vai in un service VW o meccanico di fiducia?
Olio freni ti consiglio la completa sostituzione, che secondo VW è da effettuare ogni 4 anni, spurgo della frizione incluso, e io lo consiglio ogni 2 anni
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Re: Lukas all black GTI
Per la distribuzione non so ancora Marco. Potrei andare in VW , di meccanico ho solo quello che, a Giugno scorso ,mi sostitui' la frusta del cambio ed il bicchierino . Inizio intanto con i freni , pensavo di fare una cosa al mese , visti i costi . Lo spurgo della frizione in cosa consiste?GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Mentre fai spurgare i freni, con il circuito in pressione, fai aprire la valvolina sopra il tubo che entra nel cuscinetto spingidisco, in modo da avere l'olio nuovo anche li, sembra una stupidata, ma fa tanto sia in termini di tenuta della frizione, sia come "morbidezza" pedale.
Guarda...visto quando è nuova la tua...farlo in VW le darebbe più valore nell'eventuale rivendita...Però capisco anche che ballino 200€ di differenza...
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Re: Lukas all black GTI
Perfetto Marco , i 200 euro intendi per la distribuzione immagino ..Non e' detto sai , il meccanico dove mi rivolgo non e' che sia cosi a buon mercato, anche se veramente competenti , hanno appena rifatto il motore 1800 turbo della golf 4 di un mio amico , un lavoro perfetto , costoso pero'... Mi faro' fare i preventivi da vw e poi decidero'. Per i freni invece , dici che se riferisco sta cosa della frizione al meccanico qua vicino casa ( un altro, non quello che menzionato sopra) , sapra' di che parlo? mhmhmhmGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Originariamente inviato da lukas Visualizza il messaggioHo deciso di fare dei lavori sulla macchina, visti i 9 anni imminenti . O cambiarla, o tenerla ... Tenerla vuol dire fare manutenzione extra , cambiarla vuol dire metterci almeno 22-25 mila euro per un'altra auto simile, quindi la teniamo . Tre cose fondamentali da fare : FRENI-DISTRIBUZIONE-GOMME . Partiamo con i freni , mai cambiati , 110000 km , pastiglie ancora al 50% , dischi con un piccolo scalino ( normale credo) . Ho deciso di cambiare tutto in ogni caso . Arrivati oggi i dischi Brembo da 312 e 286 , spesi 175 euro , prese pastiglie posteriori EBC gialle , spesi 80 euro. Pastiglie anteriori EBC gialle con olio freni , regalatemi da @andrea80_b . Olio freni , comunque gia' cambiato dopo 4 anni e mezzo , quindi decidero' se risostituirlo nuovamente . Forse si potevano tenere i dischi originali e farli rettificare? Boh!! Dopo 9 anni , alla fine spendere 255 euro + manodopera per il montaggio, da quantificare , non mi pare uno scandalo .
Unica cosa non mi convincono le pastiblie EBC. Vorrei metterle anch' io ma ho sentito non rendono come tempo fa, che ne pensate ?
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Re: Lukas all black GTI
Ste , non so che dirti, mai messe, le sto mettendo perche' le anteriori me la hanno regalate ed allora per fare le cose uguali , ho comprato le posteriori , In genere se ne parla bene , certo il prezzo non e' proprio a buon mercatoGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Vai vai Luk,per tirare bisogna anche potersi fermare!!!!Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Re: Lukas all black GTI
E come e' duro e poco modulabile il pedale ... Quando la guidi sempre, il lento degrado quasi quasi non lo senti, poi un giorno prendo la mk5 1,6 fsi di mio cugino e mi accorgo che frena molto meglio della mia, soprattutto piu' pronta...Da li decisione di intervenireGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Freni fatti , ma dischi non cambiati. A detta del mio meccanico era proprio un peccato levare i dischi , con scalino quasi inesistente e perfettamente lisci . Pastiglie erano ancora al 40% , ma dopo 110000 km circa , ho messo tutto nuovo , compreso spurgo olio ed anche spurgo frizione @piedepesante
Spesa totale escluso dischi che conservero' o daro' a qualcuno a cui potrebbero servire:
Pastiglie posteriori EBC 80 euro
Pastiglie anteriori EBC , gratis
Olio freno motul , gratis
Manodopera 35 euro
Totale 115 euroGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Non e' mai stato particolarmente duro, ma ora e' veramente soft , sembra una frizione nuova . Mi son spaventato un pochino mentre spurgava l' olio , mi ha fatto premere il pedale ed e' scattato giu', rimanendociGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Lukas all black GTI
Originariamente inviato da lukas Visualizza il messaggioFreni fatti , ma dischi non cambiati. A detta del mio meccanico era proprio un peccato levare i dischi , con scalino quasi inesistente e perfettamente lisci . Pastiglie erano ancora al 40% , ma dopo 110000 km circa , ho messo tutto nuovo , compreso spurgo olio ed anche spurgo frizione @piedepesante
Spesa totale escluso dischi che conservero' o daro' a qualcuno a cui potrebbero servire:
Pastiglie posteriori EBC 80 euro
Pastiglie anteriori EBC , gratis
Olio freno motul , gratis
Manodopera 35 euro
Totale 115 euro
Che dischi avevi preso per curiosità ?
Mi interesserebbe sapere come ti trovi con le EBC appena hai macinato qualche km !
S.
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Re: Lukas all black GTI
Sono Brembo i dischi, con le pastiglie ho fatto 100 km , ovviamente frenano bene , forse un po' rumorose, ma i miei percorsi sono sempre su statali o similari , quindi non sono mai calde . Ho montato le anteriori senza smussare gli angoli, forse dipende anche da questo la rumorosita'... Ci faccio 1000 km almeno , se si assestano , bene , altrimenti le sistemo un pochino e vediamo se diventano piu' silenzioseGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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