La Golf V GTI di piedepesante

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

il rail è ok, si vede anche abbastanza nel video...ora è sui 310cv e 450 ci coppia...mancano 40cv all'appello...ma li troverò ahahahha

[VWGC BOT]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

mi ero concentrato sulla press turbo ahaha
chi cerca trova, dai Marco

[Andrepfff]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Hai trovato il problema del calo? la turbina???

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

...andre...è rimasta solo più lei..

[ingsteve]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

310cv a banco?Valore corretto ISO o SAE?Notevole...sovrapponi le curve per vedere ai bassi e medi quanti cv hai preso.

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

....quale persona sensata andrebbe a spendere 80-150€ per una rullata di una macchina non in ordine??

sono CV e coppia norme POLAR - FIS...grandissimo studio e media del MAF e NM letti dalla ECU...che per fortuna essendo una ECU scirocco da valori sensati...

[ingsteve]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Di una macchina non in ordine no ma quando hai finito io lavoro forse è meglio non fare tanto affidamento sui programmini tipo banco rulli virtuale che si basano su calcoli delle cu e non su misurazioni attendibili. Questo se vuoi sapere quanti cv ha ovviamente

[Andrepfff]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Io trovo inutile una rullata....alla fine a cosa serve? per sapere quanti cavalli si hanno? beh i cavalli che si hanno lo vedo in strada e non su un banco...

I dati proveniente dalla ecu sono sufficienti per vedere se l'auto va bene, gira con la giusta carburazione, la pressione, le temperature....

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

...forse hai letto solo l'ultimo messaggio allora....

ad ogni modo ancora non è al 100%

[Ospite]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Che senso ha preparare un motore e non sapere cosa ne è uscito?


Sent by Jacopo using Tapatalk

[ingsteve]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Concordo sui valori ecu purtroppo sulla carburazione pero leggendo i valori della sonda lambda narrowband ti da solo una stima che puo essere anche molto imprecisa. Ti serve mettere un bung ed una wideband e vedere che effettivamente a wot sei a 11.5afr altrimenti rischi di perderti parecchi cv per strada per nulla...se no puoi tararle come fanno molti nell'intorno dei 910mV...

[Andrepfff]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Ok sono valori calcolati ma basta vedere se questi sono sballati o no...se un valore è costante direi che se proprio uno vuole un valore preciso può anche munirsi di wideband e quant'altro...

Ospite per vedere "cosa viene fuori da una preparazione" personalmente preferisco il SENTIRE e PROVARE con la mia pelle il risultato

Sent from Galaxy S2 GTI-I9100

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

MA SE NON E' FINITA COSA RULLO??

poi sapete a cosa serve la rullata...a farmi gadani con i vostri amici..."c'ho 400cv" preferisco usare come riferimento gabri con la sua R o qualcun'altro di simile


Solo per dirvi...gabri ha rullato su banco frenato...diversi step fa...a malapena 310 cv...spesso banco...una s3 350cv...hanno provato...andava di più gabri!!

L'ha mappata poi peppe...ha rullato 340cv gabri ha alzato la sua mappa e fatto ulteriori modifiche ed ora VANNO UGUALI...

non conta quanti cv scrivi sul banco...conta per quanti giri hai coppia forte che spinge!!

Detto ciò ripeto..NON E' FINITA, cosa rullo a fare'???

secondo me qui c'è gente che non legge..
ingsteve non ti preoccupare...quando di meccanica sarà ok, metterò EGT e wb...ma adesso non ha senso...prima va messa tutta al 100%...

[ingsteve]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

si concordo infatti i cv di picco non vogliono dire tanto, devi sovrapporre i grafici per vedere se perdi coppia ai bassi e medi...esattamente in linea con il mio primo post.
A proposito visto che sei di Torino, dove andate a rullare?
Io son di Novara ma un banco rulla in zona non so dove trovarlo, mi servirebbe per 1h e non singola sparata.
Anche se non hai EGT,con 11.5AFR dovresti essere a posto, non so su che valori di narrowband vi tarate le auto di solito, che io sappia sui turbo tengono ad occhio una media di 910mV ma come sai potrebbe essere qualsiasi valore +- 1AFR...

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Che cerchi consigliereste voi sulla mia ormai nonnetta R??

[bergat]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Quelli in fotografia stanno bene. Perché cambiarli?

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

mah...i cerchi GTI sull'estetica full R IMHO non sono il top... però non ho mai trovato nessun cerchio che mi colpisse seriamente, parlando di 18' ovviamente

[bergat]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

Appunto! O trovi quello che ti soddisfa appieno, altrimenti è inutile cambiare.

[Andrepfff]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

BBS CH-R ... oppure R32 omanyte...

[piedepesante]

Re: La Golf V GTI di piedepesante

r32 non mi piacciono..

i CH-r?? cosa cambia dai CH normali??

i ch normali li odio...

mi piacciono i CK...ma per quello che costano...da 18 non rendono...mi spiace

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