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Re: La GTI di Andrea - alias AndreGTI!!!
Beh non è difficile da capire...lo snodo del dp orginale è lungo 25 centimetri, mentre quello del milltek o del supersprint è di 5 cm e non si muove una mazza...essendo più rigido, le parti che lo fissano sono soggette a più vibrazioni e vibra e vibra e vibra, compaiono delle crepe.....crepe dall flangia e dalle due staffe..tutto qui...la soluzione è cavare via tutto......oppure mettere lo snodo lungo come per il downpipe originale...
Certo che sti ******i potevano spendere 10 centesimi di più per uno snodo eh
i botti che intendo io, magari sono le botte che darebbe il downpipe con le due staffette rotte...quando acceleri il motore si muove di circa 4 5 centimetri ed il downpipe di solo 0.5mm....e dai e dai e dai... si rompono...comunque io ad esempio sento forti vibrazioni se accelero da bassi regimi...secondo me è proprio il downpipe che si muove poco e tocca da qualche parte....ciò avviene con il piede a fondo
Marco non far finta di non capire
c'è anche la foto....li avrai pur maneggiati un dp orginale e uno no vero? ed avrai notato che quello originale è molliccio in confronto all'altro...
ops la foto non c'è! domani la inserisco!
Beh non è difficile da capire...lo snodo del dp orginale è lungo 25 centimetri, mentre quello del milltek o del supersprint è di 5 cm e non si muove una mazza...essendo più rigido, le parti che lo fissano sono soggette a più vibrazioni e vibra e vibra e vibra, compaiono delle crepe.....crepe dall flangia e dalle due staffe..tutto qui...la soluzione è cavare via tutto......oppure mettere lo snodo lungo come per il downpipe originale...
Certo che sti ******i potevano spendere 10 centesimi di più per uno snodo eh
i botti che intendo io, magari sono le botte che darebbe il downpipe con le due staffette rotte...quando acceleri il motore si muove di circa 4 5 centimetri ed il downpipe di solo 0.5mm....e dai e dai e dai... si rompono...comunque io ad esempio sento forti vibrazioni se accelero da bassi regimi...secondo me è proprio il downpipe che si muove poco e tocca da qualche parte....ciò avviene con il piede a fondo
Marco non far finta di non capire
c'è anche la foto....li avrai pur maneggiati un dp orginale e uno no vero? ed avrai notato che quello originale è molliccio in confronto all'altro...ops la foto non c'è! domani la inserisco!
....comunque vero, il SS ha una roba strana che anche quella serve a ben poco...
....meglio il doppio.....
, sennò s'offende!).
non sono tamarro come te 
! Diciamo che non voglio che rombi troppo...così con il dp è ottima....vedremo magari per un terminale dritto, ma come sempre ho paura che tuoni troppo....
non sa più da che parte tirare 
non penso liuk...troppo....due invece rettangoloni ovalizzati forse si, ma darebbe troppo l'idea di macchina del futuro truzza.....la GTI VI Worthersee ne aveva due ovali schicciati ed era stupenda...
se non fosse per il rosso 
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