A parte il motore rifatto in garanzia a 60.000 km impressionante questo test.
Soprattutto quello che fa impressione è la decadenza della batteria.
Considerando i km medi che l'80% della gente fa probabilmente con le future tecnologie le batterie non servirà cambiarle mai.
Interessante anche il costo di manutenzione per km, ridicolo rispetto a veicoli a diesel o benzina ma d'altronde non devi cambiare olio filtri cinghie o candele varie, ma solo gomme e pasticche (e filtro aria abitacolo).
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