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Cari “forumisti” non con un commiato mi defilo in un nuovo ruolo di osservatore nel forum essendo diventato il proprietario di una vettura che non è più VW. Spero che possa mantenere il mio account (non conosco a menadito il regolamento, non mi sembra dica qualche cosa in merito). Restituisco a malincuore (come sempre mi capita) la vettura tenuta come una icona oggi Golf 6 TSI twin charge. Senza remore la vettura che ad oggi mi ha dato più soddisfazioni (a dire il vero posso fare pochi paragoni ma tentè)
Avrei potuto sostituirla con la Golf 8 ma come ho già ripetuto “non va” (de gustibus non disputandum est). LE motivazioni in sintesi sono state le motorizzazioni e perché no il prezzo. Esteticamente mi è piaciuta da subito ma senza nulla togliere alla motorizzazione 1.5 150 cv (48 V!!!) equiparabile nominalmente alla mia Golf non poteva darmi le stesse emozioni. Ho tentato tuttavia di configurarmene una con tutti gli orpelli utili o meno che mi invogliassero alla scelta ma sono arrivato alla cifra di oltre € 40000, una esagerazione che ha contribuito a declinare ogni aspettativa. Forse con una motorizzazione più sportiveggiante sconti alla mano magari ci avrei fatto un pensierino ma per forza di cose sei costretto a considerare la GTI ma che te lo dico a fare. Provocatoriamente (ma non tanto) già mi ero orientato sulla Hyundai I30 N che avrei pagato meno di €40000 per avere un mostro una spanna sopra il GTI. Passata la voglia di azzardo, superbollo docet e anche perché veramente sportiva al punto da non sapere cosa farci (non vado in pista) Ho quasi per caso trovato la via di mezzo. Si chiama KIA Ceed GT. Ha tutto ed oltre quello che avevo configurato sulla Golf 8 150 cv con il valore aggiunto di una sportività netta sensibilizzata dalla peculiarità cercata: un motore 1.6 da 204 cv (anche troppi). Morale della favola ordinata seduta stante. Il prezzo chiavi in mano poco più di € 35000 che con sconto di oltre € 5000 valutazione della mia Golf € 5000 ho pagato € 25000. Mi pare ci si compri la Mini One, la 500 L…
Avrei potuto sostituirla con la Golf 8 ma come ho già ripetuto “non va” (de gustibus non disputandum est). LE motivazioni in sintesi sono state le motorizzazioni e perché no il prezzo. Esteticamente mi è piaciuta da subito ma senza nulla togliere alla motorizzazione 1.5 150 cv (48 V!!!) equiparabile nominalmente alla mia Golf non poteva darmi le stesse emozioni. Ho tentato tuttavia di configurarmene una con tutti gli orpelli utili o meno che mi invogliassero alla scelta ma sono arrivato alla cifra di oltre € 40000, una esagerazione che ha contribuito a declinare ogni aspettativa. Forse con una motorizzazione più sportiveggiante sconti alla mano magari ci avrei fatto un pensierino ma per forza di cose sei costretto a considerare la GTI ma che te lo dico a fare. Provocatoriamente (ma non tanto) già mi ero orientato sulla Hyundai I30 N che avrei pagato meno di €40000 per avere un mostro una spanna sopra il GTI. Passata la voglia di azzardo, superbollo docet e anche perché veramente sportiva al punto da non sapere cosa farci (non vado in pista) Ho quasi per caso trovato la via di mezzo. Si chiama KIA Ceed GT. Ha tutto ed oltre quello che avevo configurato sulla Golf 8 150 cv con il valore aggiunto di una sportività netta sensibilizzata dalla peculiarità cercata: un motore 1.6 da 204 cv (anche troppi). Morale della favola ordinata seduta stante. Il prezzo chiavi in mano poco più di € 35000 che con sconto di oltre € 5000 valutazione della mia Golf € 5000 ho pagato € 25000. Mi pare ci si compri la Mini One, la 500 L…
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