sicuramente sono diversi da quelli che si ottengono nell’uso normale,ma son perfettamente paragonabili .
perchè non esiste solo toyota come auto ibride.
impressionante i consumi della Mondeo,per un auto di 4,90 metri e molto pesante e costa meno della versione diesel,quindi.
la Golf e la A3,in città sono state provate solo con il motore elettrico,visto che l’autonomia è più che sufficiente per il ciclo di prove.
molto sportive le prestazioni delle due e anche della Mercedes.
Golf e A3 ,girano a vairano con i tempi della Golf GTi.
Toyota Auris 1.8 Hybrid Touring Sports Lounge
citta 16,3
statale 14,4
autostrada 11,2
media 14,1
Lexus IS Hybrid F Sport
citta 16,1
statale 17,2
autostrada 12,2
media 14,9
Mercedes C 300 Bluetec Hybrid
citta 15,2
statale 19,3
autostrada 18,0
media 17,2
Luxus NX Hybrid 4WD F-Sport
citta 17,7
statale 14,5
autostrada 11,5
media 14,3
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI E-Tron Ambient
città solo elettrico
statale 32,4
autostrada 13,7
Tpyota Auris Hybrid Touring S Lounge
citta 21,8
statale 18,2
autostrada 13,8
media 17,5
DS 5 Hybrid
citta 17,2
statale 18,4
autostrada 13,6
media 16,2
Volkswagen Golf GTE
città solo elettrico
statale 25,8
autostrada 13,2
Ford Momdeo Hybrid
citta 22,6
statale 22,0
autostrada 15,1
media 19,5
confronti con auto tradizionali molto parche,perchè anche senza Hybrido si raggiungono ottimi risultati.
Mazda CX-3 1.5 D
citta 20,5
statale 22,0
autostrada 15,9
media 19,2
Mini 2.0 Couper SD 5 Porte 170 cv
citta 18,0
statale 20,0
autostrada 18,1
media 18,6
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