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Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

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  • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

    Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
    iugin. Dalle fuoco allora...

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
    Ma caxxo vuol dire? 😂😂
    Certe volte è come parlare da tifosi, non ci si capisce mai.

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    • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

      La lista è lunga perchè molte cose le altre case non le hanno.
      Vorrei vedere la Golf , l'astra e la megane , configurate e motorizzate allo stesso modo che differenza c'è.
      Secondo me poco in rilevante.

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      • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

        iugin...speravo che capissi la battuta...😁

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        • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

          Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
          iugin...speravo che capissi la battuta...😁

          Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
          Venerdì sabato e domenica non capisco nulla, causa cura che sto facendo... Infatti dico sempre alla mia compagna di dirmi le cose in modo chiaro e semplificato in questi giorni 😂😂😂

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          • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

            Originariamente inviato da iugin Visualizza il messaggio
            Si infatti. Lo step tra il più potente motore a benzina standard al gti è enorme. Cosa che non accade sul tdi. Sulla a3 c'è un benzina da 180cv, sarebbe bello una nella rline con quel motore, con sostanza, invece continuiamo a sfornare milioni di 1.6tdi.. Peccato.
            Ritornando alla golf upgrade.
            Secondo me vw ha un pò rotto le scatole, miliardi di optional, ad averli tutti il prezzo lievita di parecchio, che senso ha? Vogliamo elogiarli? Facciamolo, ma guardiamo la realtà, le auto più vendute sono con pochi optional, allora dico non potrebbero fare delle versione di base più accessoriate? Configurando la nuova con il motore 2.0 tdi con gli optional ormai base si superano i 34 mila euro. TRENTAQUATTRO??
            Ma siete consapevoli che è una semplice utilitaria che nel corso degli anni si sta anche scredidando? Con gli accessori che vorrei arrivo a 37...e non ditemi che si paga la qualità, ho un plico di lavori in garanzia e i problemi più noioso in tre anni sono ancora lì. Nemmeno il. Materasso vecchio di mia nonna fa così rumore.
            Siamo più obiettivi.
            È bella? Si.
            È cara? Si.
            Ha tutto? No, lista di optional lunga come lo scontrino di una donna che fa shopping nel giorno dei saldi!

            Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
            Concordo in pieno! In origine, Volkswagen, tradotto letteralmente, auto del popolo.... oggi, auto per pochi eletti!!!

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            • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

              Le Volkswagen partono da meno di 10 mila euro.

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              • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                E nella storia della casa non sono mai state le auto di primo prezzo del mercato.
                In Germania il mercato delle utilitarie negli anni '50 e '60 era coperto da NSU e BMW.
                Volkwagen negli anni '60 studiò una vettura economica (motore e trazione anteriore, avantreno McPherson, qualcuno qui dentro che sta nella "tana del lupo" sa di cosa parlo) ma concluse che non valeva la pena avventurarsi in quel mercato. La filosofia della VW di allora era che era molto meglio realizzare vetture robuste e facili da riparare come il Maggiolino, che quindi da usate potessero essere una alternativa ad una utilitaria nuova. La prima VW veramente utilitaria è stata la Polo del 1976. Fino ad allora VW non era mai scesa sotto i 1100 cc della Golf e 1200 del Maggiolino.

                Fine OT

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                • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                  Ma si parla o no del nuovo modello? Ma poVco mondo ogni occasione è buona per parlare di roba che non c'entra niente [emoji107][emoji107][emoji107]


                  From  IPhone 6S+
                  sigpic
                  White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                  • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                    Ritorniamo al nuovo modello, considerando che il mio percorso è circa 10% cittadino, circa 10% autostrada e il restante 80% strade provinciali dove il limite è a 50km/h ed attraversano centri abitati, per un totale di 10/12.000 km annui, secondo voi mi conviene prendere il 1.4 TSI o il 1.6 TDI?
                    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                    • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                      1.4 TSI... 10/12k km annui sono pochi perchè un diesel diventi conveniente
                      Golf 7 Sport 2.0 TDI 150 cv Indium Grey
                      http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-TDI-Restyling

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                      • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                        Ercole98. Per i km annui il benzina, ma visto l'uso (percorsi lumaca) il tdi. A 80 km/h il 1 6 tdi fa 21 km/l..effettivi

                        Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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                        • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                          Io non guardo le distanze ma il modo di guidare, il diesel riprende da 1200, il benzina si cambiano di più le marce, forse sbaglio...

                          Commenta


                          • Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                            Sbagli , il benzina ha la coppia massima a un regime più basso.
                            Il diesel a 1200 giri è morto.

                            Commenta


                            • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                              Scusa, ho sbagliato, il diesel ha più copia.

                              Commenta


                              • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                A ricordi, il benza gira bene dopo i 3000, il gasolio da 1700. Quindi cambi meno le marce, ma a ricordi.

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                                • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                  Ricordi dei benzina aspirati forse!

                                  Commenta


                                  • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                    Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
                                    Sbagli , il benzina ha la coppia massima a un regime più basso.
                                    Il diesel a 1200 giri è morto.
                                    Inoltre il Diesel ha più coppia ma spinge rapporti più lunghi, quindi il vantaggio con i moderni motori benzina turbocompressi si annulla.
                                    La maggior coppia del Diesel era vincente quando il confronto si faceva con i benzina aspirati, magari a quattro valvole per cilindro, che avevano la coppia massima a 4000 giri e a 1500 erano regolari ma lenti a riprendere. Oggi un turbobenza come il 1.4TSI a quel regime è già in coppia massima.

                                    Commenta


                                    • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                      Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
                                      Sbagli , il benzina ha la coppia massima a un regime più basso.
                                      Il diesel a 1200 giri è morto.
                                      Parole vere ... a 1200 il 1.6 tdi acceleri e non fa nulla... a 1000 giri singhiozza e trema tutto e solo accellerando al massimo ha una minima reazione sul pari... in salita si spegne ... motore di [emoji90]


                                      From  IPhone 6S+
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                                      White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                                      • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                        Matteo, io e te ci dobbiamo vedere...

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                                        • Re: Golf 7 Upgrade 11/2016 - OFF-Topics

                                          Originariamente inviato da Gianfry Visualizza il messaggio
                                          Concordo in pieno! In origine, Volkswagen, tradotto letteralmente, auto del popolo.... oggi, auto per pochi eletti!!!
                                          e a chi come me che si e' fatto la vecchia con sconti sostanziosi che comunque alla fine poi la portavano al livello delle dirette concorrenti astra focus vedi .... e poi ha criticato l upgrade perche le novita le devi pagare e alla fine ti viene a costare uguale ma senza il paracadute degli sconti e' stato detto che facciamo come la volpe con l uva !!!!!!!!!!! e vorrei vedere !!!!!!!! belle le novita certo... bello il nuovo look ok ... ma il prezzo quanto si dovra' sganciare ???????? perche' alla fine e' il rapporto qualita' prezzo la carta vincente per vendere e anche l' input che invoglia l ' acquirente ... il resto sono menate e non sono certo gli appassionati che non guardano al listino quelli che fanno i grandi volumi di vendita ... poi magari mi sbaglio e ci sara' la corsa all acquisto compulsivo ... mah vedremo chi ha visto piu lontano

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